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山区高速公路水泥混凝土桥面铺装质量控制技术研究的开题报告

一、选题背景及研究意义：

随着中国经济的快速发展，山区高速公路建设得到了广泛关注和大力推动。作为高速公路建设中非常重要的一项工作，桥梁工程的质量控制直接关系到道路的使用寿命、安全性能和经济效益等方面。其中，桥面铺装作为桥梁工程中最为关键的一项工作之一，其质量的优劣将直接影响到公路的安全和舒适性。

山区高速公路桥面铺装工程相较于平原地区更为复杂和繁琐，其施工面临的环境和材料等方面的问题也更加突出。因此，在保证山区高速公路桥面铺装工程质量的前提下，进一步提升其施工效率和经济效益也成为了实现高速公路网络完备的重要手段。

基于以上背景，本文拟研究山区高速公路桥面铺装质量控制技术，旨在提高工程质量、提高施工效率和经济效益，为山区高速公路建设提供技术支持和参考依据。

二、研究内容：

本文主要研究的内容包括：

1、山区高速公路桥面铺装工程的施工特点及困难。分析山区高速公路桥面铺装工程施工面临的环境、材料、人员等方面的问题，揭示其施工特点和困难。

2、山区高速公路桥面铺装工程中水泥混凝土的性质和特点。通过对水泥混凝土的物理、化学性质进行研究，充分掌握其特点和质量控制要点。

3、山区高速公路桥面铺装工程中水泥混凝土的铺装质量控制技术。通过研究国内外相关文献资料，结合实验室试验和现场实测数据，深入探讨山区高速公路桥面铺装工程中水泥混凝土的铺装质量控制技术，特别是在温度和湿度变化等复杂气象环境下的控制方法和策略。

4、实验室试验和案例分析。通过实验室试验和实际案例分析，验证山区高速公路桥面铺装工程中水泥混凝土的铺装质量控制技术的可行性和实用性。

三、研究方法：

本文主要采用以下研究方法：

1、文献资料研究：通过查阅国内外相关文献资料，充分掌握山区高速公路桥面铺装工程中的水泥混凝土铺装质量控制技术的最新研究成果和发展趋势。

2、实验室试验：通过搭建仿真实验平台，研究水泥混凝土的性质和特点，并探讨其铺装质量控制的关键技术和方法。

3、案例分析：通过对实际案例的分析，验证山区高速公路桥面铺装工程中水泥混凝土的铺装质量控制技术的可行性和实用性。

四、研究预期成果：

本文的研究预期成果主要包括：

1、分析山区高速公路桥面铺装工程的施工特点及困难，为掌握常见问题提供参考。

2、全面研究水泥混凝土的性质和特点，较全面地掌握其含水率、压力等质量关键点。

3、提出适用于山区高速公路桥面铺装工程的水泥混凝土铺装质量控制技术方法和策略，降低施工成本和提高效率。

4、通过实验室试验和案例分析，验证所提出的技术方法和策略的可行性和实用性，为山区高速公路桥面铺装工程的实际应用提供技术支持和实践参考。

五、研究进度安排：

第1-2个月：文献查阅及桥梁工程的施工特点及困难

第3-4个月：研究水泥混凝土的性质和特点

第5-7个月：研究水泥混凝土的铺装质量控制技术

第8-10个月：实验室试验及数据分析

第11-12个月：案例分析及论文撰写

六、参考文献：

1.郭俊，刘凌云，葛斌，等.山区高速公路桥梁工程特殊施工技术研究[J].中国公路学报，2008，21（1）：129-132.

2.徐波，裴春元.青藏高原地区公路路面温度特点分析[J].辽宁工程技术大学学报（自然科学版），2018，37（2）：181-184.

3.朱福选，范忠富.道路桥梁工程施工质量控制技术的应用研究[J].交通工程技术，2014，4（2）：74-77.

4.李思敏，袁其云.高速公路桥梁工程施工中的质量控制[J].公路交通科技，2014，31（4）：140-142.

5.赵志强，胡涛.山区高速公路桥梁工程施工问题和措施研究[J].公路工程，2012，37（11）：113-116.