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廊坊至沧州高速公路沧州段五B合同段津浦铁路分离式立交桥

指路牌改移报告

中铁六局集团有限公司

廊沧高速公路沧州段5B合同项目经理部

2009年11月26日

一、工程概况

廊坊至沧州高速公路沧州段是河北省高速公路网“五纵四横七条线”中“纵线”部分的重要干线，是河北省高速公路新开工项目之一，该工程起点位于廊坊沧州界，路线向东南方向，终止于沧州市南顾屯南侧。全线采用双向六车道高速公路标准，路基宽度34.5米，设计速度120公里/小时，本桥设计荷载采用公路-Ⅰ级。

本分离式立交桥跨越津浦铁路，中心桩号K120+745.0，跨径为

（14-30）+（61.5+63.5）+(22-30)m。主桥平面位于半径为2700m的圆曲线上，考虑桥梁上跨津浦铁路和104国道，为保证主桥施工期间减少对铁路及国道运营的干扰，主桥布置为（61.5+63.5）mT构形式，引桥为装配式预应力混凝土连续T梁，引桥共分7联，主桥前3联，主桥后4联。桥梁起点桩号K120+139，终点桩号K121+351。二、改移原因

根据设计图纸及104国道现状，并通过现场测量定位，转体箱梁预制位置会侵占104国道约4m宽，104国道需要进行临时导改。既有飞机场指路标牌位于箱梁投影面以内（如附图所示），该标示牌也必须临时改移才能进行桥区箱梁施工。

三、道路导改方案

通过以上对导改原因的说明，现将改移方案介绍如下：将该交通指路牌向104国道南侧（沧州市方向）移动0.5km，以原指路牌的标准做好基础，并将标牌和立杆安装在新基础上。安装前将标牌上的“飞机场2km”用贴条改为“飞机场2.5km”。

待箱梁施工完毕，104国道导改恢复后，将标牌上的贴条去掉，再将指路牌移回原位，按原样进行恢复。

改移期间，我单位全部施工人员听从标牌管理单位指挥，确保改移、恢复工作顺利实施。

后附： 指路牌改移平面示意图