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在线开放课程《船舶设计原理》
船舶与海洋工程学院
第四章船舶主尺度确定
4.8载重型船舶主尺度的确定
船舶与海洋工程学院
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第四章船舶主尺度确定
船舶与海洋工程学院
4.8载重型船舶主尺度的确定
确定载重型船舶主尺度的思路方法
船舶设计中往往根据船舶任务要求和设计特点的不同将船舶分为两种类型：一是载重
型船，二是布置地位型船。
(1)载重型船。所谓载重型船，是指载重量DW与排水量Δ的比值(DW/Δ)较大、较稳定
的船舶。设计这类船时，载重量是主要矛盾，其主尺度确定往往从重力与浮力平衡入
手。油船、散货船及杂货船等是典型的载重型船。
(2)布置地位型船。所谓布置地位型船，是指为了布置各种用途的舱室需要较大舱容
或甲板面积的船舶。设计这类船时，船容量是主要矛盾，故也称为容积型船，其主尺
度确定通常从总布置入手。客船、科学考察船、车客渡船、集装箱船和载驳船等均属
于布置地位型船。
第四章船舶主尺度确定
船舶与海洋工程学院
4.8载重型船舶主尺度的确定
确定载重型船舶主尺度的思路方法
设计载重型船的首要任务就是确保载重量要求，根据重力与浮力平衡条件，先估算能
满足载重量要求的排水量，然后根据估算的排水量来确定主尺度，再进行性能校核，
若校核结果不合理，则需要进一步调整主尺度。
结果不合理
排水量主尺度性能校核
重力与浮力平衡条件
第四章船舶主尺度确定
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4.8载重型船舶主尺度的确定
确定载重型船舶主尺度的具体步骤
(1)排水量估算。1)载重量系数法
(2)主尺度初选。载重型船第一次估算排水量Δ时通常利用载重量系数ηdw，即
(3)性能粗校核。Δ=DW/ηdw
式中，DW——设计船的载重量；
ηdw——载重量系数。
第四章船舶主尺度确定
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4.8载重型船舶主尺度的确定
确定载重型船舶主尺度的具体步骤
(1)排水量估算。2)诺曼系数法
(2)主尺度初选。当具有很相近的母型船且新船载重量与母型船相差不太大时，
(3)性能粗校核。可采用诺曼系数法来估算新船排水量Δ
Δ=Δ+δΔ=Δ+NδDW
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式中，N=1/(1-(W+2W/3+2W/3)/Δ)为诺曼系数；
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