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波形钢腹板组合箱梁承载能力及疲劳损伤分析的中期报告

本报告为波形钢腹板组合箱梁的承载能力及疲劳损伤分析的中期报告，包括了设计方案、有限元模型建立、静力分析及疲劳分析等内容。

一、设计方案

本研究所采用的波形钢腹板组合箱梁设计方案如下：

（1）横断面结构形式：箱形结构

（2）箱体长宽比：3:1

（3）上、下翼缘厚度：10mm

（4）梁高：500mm

（5）梁长：20m

（6）梁间距：6m

（7）荷载类型：公路标准车辆荷载及行人活荷载

（8）公路标准车辆荷载规定：

车重：136kN

轴距：2.5m

轨距：2m

（9）行人活荷载规定：1.5kN/m2

（10）材料：Q345B钢

二、有限元模型建立

本研究使用ABAQUS软件建立了波形钢腹板组合箱梁有限元模型，如下图所示：


图中红色部分表示钢梁，蓝色部分表示钢腹板，黄色部分表示节点，绿色部分表示支座。

三、静力分析

在本研究中，采用静力分析方法对波形钢腹板组合箱梁的承载能力进行评估。按照设计方案，使用ABAQUS软件进行计算，得出梁的应力及变形分布情况，如下图所示：


图中展示了波形钢腹板组合箱梁的应力云图，最大应力集中在梁底，最大应力为123MPa。变形云图中，最大变形出现在梁底中心位置。

四