项目三 任务三 新能源汽车能量管理与回收系统.pptxVIP

项目三新能源汽车核心技术3任务三新能源汽车能量管理与回收系统【新能源汽车概论与维护】目录CONTENTS01学习目标02知识储备03实训案例04课堂练习01LearningtargetPARTONE学习目标学习目标学习目标Learningtarget熟悉新能源汽车能量管理系统的结构组成作用1了解新能源汽车能量管理系统组成及原理2了解新能源汽车的能量回收系统3能对EV160纯电动汽车能量管理系统进行实训认知402KnowledgepreparationPARTTWO知识准备知识储备能量管理是新能源汽车的核心功能，没有有效的能量管理就无法实现新能源汽车性能的提升。对新能源汽车动力系统能量转换装置的输出能量进行协调、分配和控制的软、硬件系统称为能量管理系统。知识储备1.新能源汽车能量管理系统的作用新能源汽车能量管理系统的功能是满足汽车基本技术性能和成本等要求的前提下，根据各个能量储存装置、能量转换装置的特性及汽车的运行工况，实现能量在能量转换装置之间按最佳路线流动，使整车的能量利用效率达到最高。知识储备2.新能源汽车能量管理系统组成及原理2.1纯电动汽车能量管理系统组成及原理系统中各相关模块向能量管理系统孔子单元提供的参数有各电池组的状态参数、车辆运行状态参数和车辆操纵状态能量管理系统具有对检测的状态参数进行实时显示的功能。ECU对检测的状态参数按既定的算法和控制策略进行运算和决策，并向电池、电机等发出合适的控制指令等，实现电池能量的优化管理与控制。纯电动汽车能量管理系统的基本结构示意图知识储备2.新能源汽车能量管理系统组成及原理2.2混合动力汽车能量管理系统组成及原理由燃料电池（或燃油内燃机）与储能装置组成的混合动力汽车，其能量传递路线有四条：①由传统的四缸内燃机到轮胎；②由动力电池到轮胎；③由轮胎到动力电池包；④由发电装ISG到动力电池包。长安混合动力汽车的系统结构知识储备3.新能源汽车的能量回收系统3.1制动能量回收方法电机制动的方法可分为机械制动和电气制动两大类。电气制动又可分为反节制动、能耗制动和回馈发电制动三种形式。电动汽车的制动方式应考虑机械制动和电气制动两种类型的组合，尽可能多的用回馈发电方式取代机械式制动。（1）电化学储能电化学储能工作原理是：首先将车辆在制动或减速过程中的动能，通过发电机转化为电能并以化学能的形式存储在储能器中，当车辆需要启动或加速时，再将存储器中化学能通过电机转化为车辆行驶的动能。知识储备3.新能源汽车的能量回收系统3.1制动能量回收方法（2）飞轮储能飞轮储能的工作原理是:当车辆制动或减速时，先将车辆在制动或减速过程中的动能转换为飞轮高速旋转的动能；当车辆再次启动或加速时，高速旋转的飞轮又将存储的动能通过传动装置转化为车辆行驶的驱动力。飞轮储能式制动能量再生系统示意图知识储备3.新能源汽车的能量回收系统3.1制动能量回收方法（3）液压储能液压储能的工作原理是：先将车辆在制动或减速过程中的动能转化成液压能，并将液压能储藏在液压储能器中；当车辆再次启动或加速时，储能系统又将储能器中的液压能以机械能的形式反作用与车辆，以增加车辆的驱动力。液压储能式制动能量再生系统示意图知识储备3.新能源汽车的能量回收系统3.2不同制动模式下的能量回收电动汽车制动可分为以下三种模式,对不同情况应采用不同的控制策略。中轻度刹车长时间减速刹车急刹车231回收的电能在电容器中储存满后开始向电池充电。在下坡或长时间滑行时长时持续的为电池充电,此功能可被广泛应用于山区和地形不平坦的道路情况中,回收大量的能量；此外还可达到轻度刹车的作用外。由于刹车时间短,其回收的能量主要储存在超级电容器中供车辆再次启动或加速过程的电能。降低电池在启动和加速时的负担。知识储备3.新能源汽车的能量回收系统3.2制动能量能量回收的约束条件根据电池放电深度的不同电池可接受的最大充电电流AB电池可接受的最大充电时间C能量回收停止时电机的转速及与此相对应的充电电流值D03TrainingcasePARTTHREE实训案例实训案例实施方案实训准备以北汽EV160为例，讲述新能源电动汽车能量管理与回收系统的电路。实训案例操作步骤新能源电动汽车能量管理系统的电路动力电池提供电力给DC/DC转换器，通过DC/DC转换器将电能转换给电机，电机将电能转换位机械能传输给车轮。实训案例操作步骤新能源电动汽车制动能量的回收当车轮减速、制动时使电机减速机械能转化为电能，通过DC/DC转换器将电能转换给电池，用于回收储存。04ClasspracticePARTFOUR课堂练习课堂练习（1）属于能量管理系统硬件的是（）。A.传感器B.控制单元ECUC.执行元件D.动力传递装置（