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拖拉机制动器常见病因的排除
1、制动失灵。若因摩擦片严重损坏,厚度变薄,使制动器间隙增大而影响制动效果,应适当增加制动器盖处的调整垫片,使之符合规定的间隙要求;若因制动器内部进入泥水或油,降低了摩擦系数而制动失灵,应更换油封与橡胶密封圈,并用汽油清洗各零件,晾干后再装复使用;若因制动弹簧失效或钢球卡死,使制动失灵,应拆开制动器,更换回位弹簧,用细砂布磨光制动压盘凹槽及钢球,擦净表面后再装复制动器;若因制动踏板自由行程过大,造成制动失灵或失效,应松开制动踏板的联锁片,分别按规定调整左、右制动器踏板的自由行程,然后再装复使用。
2、制动器发热。若因制动踏板间隙过小拖拉机行驶时易发生自刹,引起制动器发热,应重新调整制动踏板自由行程,使左、右制动踏板均应有90~120mm的自由行程;若因磨擦片花键孔与花键轴配合太紧,使制动器发热,应修锉花键,直到摩擦片能在花键轴上自由移动为止;若因制动器压盘回位弹簧失效,使制动压盘不能自动回位,制动器处于半制动状态,使摩擦片发热,应更换回位弹簧。
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