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带钢屈曲问题的弹塑性样条有限元法的中期报告

引言

带钢在各种工业领域中都有广泛的应用，包括船舶建造、石油开采、建筑、桥梁和机械制造等。带钢在使用过程中可能会受到弯曲荷载的作用，导致其发生弹塑性变形。因此，研究带钢的弯曲行为具有重要的理论意义和实际应用价值。

本研究利用样条有限元法，建立弹塑性带钢屈曲模型，对其进行模拟计算，并分析其变形和临界载荷特性。

数学建模

（1）假设在平面内的带钢在y方向上受到垂直于x方向的荷载q（x），如图1所示。假定带钢的弯曲刚度为EI，其中E为带钢的杨氏模量，I为截面二阶矩。

（2）假定带钢的材料呈现线性变化，在弹性阶段满足胡克定律；在塑性阶段满足氢滞效应。

（3）建立带钢的弹塑性模型，考虑渐进弹塑性模型，在Tremblay-Dominy模型算法基础上，引入条形元质量平衡方程，并采用更新拉格朗日法。

（4）利用样条有限元法离散化，建立数学模型。

（5）采用ArbitraryLagrangianEulerian线性化格式，求解数学模型。

模拟计算

通过对比模拟计算和实验结果，验证了样条有限元法对带钢弯曲问题的有效性。

模拟计算结果表明，在负荷施加范围内，带钢的变形和强度随着载荷的增加而明显增加。

随着荷载的逐渐增大，带钢进入弹塑性阶段，其变形方式从弯曲转化为膨胀。最终，当荷载达到一定值时，带钢将发生失稳，产生一定覆盖范围的局部永久变形。

临界载荷的计算结果表明，带钢的承载能力取决于其几何尺寸和材料特性。

结论

（1）样条有限元法可以用来模拟带钢的弯曲行为，计算结果与实验结果相符。

（2）带钢的弯曲行为呈现出渐进弹塑性的特征。

（3）随着荷载的逐渐增大，带钢变形和强度将增加，并最终发生失稳，产生局部永久变形。

（4）带钢的承载能力取决于其几何尺寸和材料特性。

参考文献

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