铁路集团电务安全 十项卡死制度 讲义.pdfVIP

一、施工作业卡死制度

1．施工必须要有按规定设计、审核、批准的施工图。

解释：（1）本处施工”主要是指拆配线作业、设备改型、新设备安装等需要对照图纸才

能实施的作业。（2）施工图的设计、审核人员必须为专业技术人员。（3）既有设备的竣工图、

设备定型图、标准图、厂家提供的技术图册等可作为施工图依据。

2．必须对施工图进行全面审核。

解释：基建工程由建设单位组织进行图纸审核；更改、大修施工由建设单位组织，电务

段（通信段，下同）参加进行审核。

3．施工必须要有按规定等级编制、审核、签认的施工方案。

解释：（1）施工均必须编制施工方案。（2）施工方案由施工单位编制，相关设备管理

单位会签。（3）Ⅰ级、Ⅱ级和技术复杂、施工难度大的Ⅲ级施工方案必须单独报电务处审批，其

他Ⅲ级施工的方案电务处结合月度施工计划审定。（4）由施工单位实施、电务专业为主体的施

工，施工单位必须编制施工方案交电务段审核。涉及多个施工单位时由电务段归口汇总协调，

制定总体施工方案，报电务处审批。

4．涉及联锁的施工必须有经审核（会审）、签认的联锁试验方案。

解释：（1）涉及联锁的施工是指拆配线、换装修改软件、涉及联锁板卡器材施工。（2）

联锁试验方案应由车间技术员、技术科主管工程师编制。整站联锁改造，区间闭塞设备改造，

计算机联锁、列控系统（含列控中心、RBC、TSRS、ATP、LEU、应答器）、驼峰溜放控制

系统软件变更，及联锁方案较复杂的应由电务段联锁委员会会审。其他联锁试验方案由段联锁

工程师审核，较简单的单项试验方案可由车间联锁工程师审核。

5．过渡施工必须要有经审批的过渡设计和过渡方案。

解释：（1）过渡施工是指不能按正式施工图实施就位而在运营设备上采取有条件过渡的

作业。（2）过渡方案应包括实施条件、安全保障措施、过渡方案的起止时间等。（3）过渡处

所应有醒目的标识。

6．配合施工必须签订施工安全协议（含施工配合协议）。

解释：配合施工包括电务配合其他单位的施工和电务需其他单位配合的施工。

7．施工前必须召开施工预备会。

解释：施工预备会前或施工预备会，应组织参加施工的作业人员和把关人员学习施工方

案、技术方案和各项安全措施。

链接：（运发〔〕310号）第九章施工会议

第四十五条会议种类

1．施工会议包括协调会、预备会和总结会。

第四十六条会议召开时机

1

2．预备会应于施工前2小时以前召开，总结会应于施工结束后召开。

8．施工负责人和盯控干部必须按施工等级的规定要求到达现场并履行职责。施工负责人、监控

人员、配合人员、驻站联络员、安全防护员不到位禁止施工。

9．施工准备工作必须到位（满足条件）才能要点施工。

10．施工作业项目必须与施工计划一致，严禁无计划、超范围施工和超范围准备。

11．联锁试验必须彻底、正确后方能开通设备使用。

12．联锁试验及操动道岔时必须掌握列车运行情况，严禁操动已办理列车进路中的相关道岔。

13．开通前必须对施工场所、设备状态、过渡试验条件进行全面检查，对机械室施工作业人员

进行清理。

14．施工作业后必须对设备运用及列车运行状况进行监控。

解释：（1）施工完成后，在开通前应对设备进行相关电气特性、机械强度、限界进行测

试。（2）设备开通后应利用各种监测系统对设备运用状态、技术参数进行监测分析。（3）设

备开通后利用集中监测、CTC/TDCS、DMS等设备监控至少盯控上、下行各一趟列车的运行状

况。

15．既有设备拆配线作业必须在天窗”点内进行，作业前必须进行“图物核对”，必须实行“一人

作业、一人监控（复核）”制度。

16．设备、路料、机具严禁侵入限界。

二、天窗修作业卡死制度

1．严禁天窗点外进行天窗点内项目的作业。

解释：天窗外发现影响设备正常使用的隐患，必须要点处理。

链接：1.（运发〔〕310号）第三章天窗和慢行规定

第九条天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维

修作业预留的时间。天窗按用途分为施工天窗和维修天窗。规定如下：

1．高速铁路天窗原则上不