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黄河冲积平原区高速公路路基强度衰减与路面结构特性研究的开题报告

一、选题背景

黄河冲积平原区是中国重要的粮食生产和工业基地，其中高速公路是连接不同城市、促进经济发展的重要基础设施之一。然而，该地区地质条件特殊，以土质为主且含有一定量的含水量，因此高速公路在该区域的建设和维护存在着一定的困难和挑战。

在此背景下，需要对黄河冲积平原区高速公路的路基强度衰减和路面结构特性进行研究，为该地区高速公路的建设和维护提供科学依据。

二、研究内容

1.路基强度衰减特性分析：通过采集不同时间段、不同位置的路基土壤样品，进行实验室试验，分析样品抗剪强度、剪胀特性、含水率等参数随时间变化的规律及其对路基强度的影响。

2.路面结构特性分析：以典型路段为研究对象，通过现场勘测和实验室试验，分析路面结构的组成、材料性质、水泥含量、技术参数等因素对路面性能的影响，为路面改进提供建议。

3.监测实测分析：通过对高速公路路基和路面进行定期监测和实测，对其结构特性和强度衰减情况进行分析，为维护和改进提供实验依据。

三、研究意义

黄河冲积平原区高速公路的建设和运营具有重要的现实意义。通过研究路基强度衰减、路面结构特性等问题，对该地区高速公路建设和维护提供科学依据，为提高高速公路的质量、保障行车安全，保证经济发展和社会稳定做出贡献。

四、研究方法

1.实验方法：进行标准贯入试验、钻孔试验等实验方法，分析地质和土壤性质等可变因素的影响。

2.数值模拟方法：通过有限元方法建立路基模型，对路基强度和路面特性作出数值模拟和分析，得出结论和建议。

3.监测方法：采用GPS和振动传感器等监测设备对路基和路面进行实时监测，得出监测数据，并分析其规律。

五、预期成果

1.获得黄河冲积平原高速公路路基强度衰减规律及其对路面结构的影响。

2.深入分析黄河冲积平原高速公路路面结构特性，提供路面改进方案。

3.建立高速公路路基、路面监测体系，提供实测分析报告。

六、研究进度安排

1.第一年：分析黄河冲积平原高速公路路基强度衰减规律及其对路面结构的影响。

2.第二年：深入分析黄河冲积平原高速公路路面结构特性，提供路面改进方案。

3.第三年：建立高速公路路基、路面监测体系，提供实测分析报告。

七、参考文献

1.张莉.黄河冲积平原区高速公路路基土承压强度特性研究[D].大连:大连理工大学,2017.

2.唐旭东,夏彦博.浅析黄河冲积平原高速公路的设计特点[J].公路与汽运,2013(05):22-24.

3.于晓明,刘健.黄河冲积平原高速公路路面可行性分析[J].公路交通科技,2015(07):40-44.

4.徐帆,张斯楠.基于路基强度侵彻深度和荷载的黄河冲积平原高速公路路基结构设计研究[J].铁道师范学院学报,2017,29(04):112-116.

5.王敬中,周文平.新安高速公路黄河特大桥施工方法与技术[J].桥梁技术,2017(08):118-121.