电机及其控制器技术规范.pdf

1总则

1.1电动汽车是一种道路车辆，工作条件恶劣，工作负荷与转速

变化范围大，且变化剧烈，空间受到很大限制。对电机及控制器

的比功率和性能要求严格，对安全性和可靠性要求高。同时，实

现电机及其控制器的最佳匹配与整合，将两者作为一个系统来考

核、检验和评价是必要的。电机及其控制器除了遵守和满足现有

的相关标准和法规外，提出以下技术规范，便于科学、准确、全

面地对电动汽车电机及其控制器进行评价和性能对比。本技术规

范作为电机及其控制器的产品型式试验和验收的依据。1.2本规

范适用于蓄电池电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽

车的驱动电机及其控制器。其它电动道路车辆的驱动电机及其控

制器也可参考使用。

1.3辅助电机在电动汽车上用于驱动空气压缩机、转向液压泵、

雨刷等辅助机械，本规范也可参照使用。2引用标准

GB/T18488.1-2001GB/T2423.17-93TB/T3001-2000GB/T4942.1-

1985GB/T4942.2-1993GB/T12665-1999GB/T12668-

1990GB/T14023-2000GB/T18387-2001JT/T325-2002电动汽车用

电机及其控制器技术条件

电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法铁路机

车车辆用电子变流器供电的交流电动机电机外壳防护分级低压电

器外壳防护等级

电机在一般环境下使用的湿热试验要求变流电动机半导体变频调

速装置总技术条件

车辆、机动船和火花点火发动机驱动的装置的无线电骚扰特性的

限制和测量

电动汽车电磁场辐射强度的限值和测量方法宽带9kHz~30kHz营

运客车类型划分及等级评定

轴中心高为56mm及以上电机机械振动一振动测量、评定与限值

GB/T18488.2-2001电动汽车用电机及其控制器试验方法

GB10068-2000GB/T17619-1998

GB/T10069.1-1988旋转电机噪声测定方法及限值噪声工程测定

方法GB/T10069.2-1988旋转电机噪声测定方法及限值噪声简易

测定方法GB10069.3-19883技术文件

3.1电机及其控制器研制产品应按照合同要求提供技术文件及相

应的图样制造，出厂时应出具研制产品合格证。

旋转电机噪声测定方法及限值噪声限值

3.2电机及其控制器研发单位应在检查验收试验一周前向车辆总

体组及验收试验单位提交电机、控制器的设计说明、技术条件、

电路原理图、安装位置尺寸图、接线线路图以及使用说明书等完

整的技术文件。

3.3根据合同与接口协议的规定，以书面报告和图样提交样机的

外形尺寸、接口尺寸及安装尺寸、单机（含附件）总重量，计算

出体积比功率与重量比功率等指标，并符合合同的要求。

3.4M查电机及其控制器冷却方式与冷却部件安装尺寸，必须符

合合同或技术协议的要求。

4使用环境条件4.1温度

在一25七~+60。C条件下，在正常负荷下，电机及其控制器按

合同规定的定额可靠运行，温升符合表1中规定的限值。4.2相

对湿度

在100%的相对湿度条件下，电机及其控制器能正常工作。

4.3城市工况和市郊工况

具体要求见GB/T18488.1-2001附录B4.4盐雾

o

电机及其控制器应具有一定的抗盐雾能力，并能满足

GB/T2423.17-93中的规定。4.5机械强度

在控制器壳体的30X30cm2面积上加K）Okg重力，不发生明显的

机械变形。4.6承受振动

根据电机及其控制器的安装部位，按照GB/T18488.2-2001中

5.12的规定，承受上下方向的定频振动和扫频振动检验，试验

常工作。4.7碰撞安全

电动汽车发生碰撞后，电机及其控制器不致因损坏或短路引起二

次破坏，危及乘客及设备安全。5特性与特征值5.1特性

5.1.1连续额定特性

电机及控制器连续额定特性是指在动力蓄电池组电源或者相当于

动力蓄电池组电

源时，在额定条件下，整个工作转速范围内（每200r∕min