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乘站换乘形式分析(总4页)

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专用或兼用)设施，实现了各条线路之间的客流沟通，达到换乘的目的。它关系

到城市轨道交通系统的吸引力，也影响着对乘客的服务水平。

根据乘客换乘的客流组织方式，可将车站换乘方式分为站台直接换乘、站

厅换乘、通道换乘、站外换乘和组合换乘。在重庆市已运营车站的换乘站分别

为通道换乘：大坪站、牛角沱站；站台换乘：两路口站。

1、站台直接换乘

站台直接换乘有两种方式：

一种是指两条不同线路的站线分设在同一个站台的两侧，乘客可在同一站

台由甲线换乘到乙线，即同站台换乘。该换乘方式的车站可以为双岛式站台,见

图1;也可以为岛侧式站台,见图2。

图1.同站同平面双岛式换乘站

图2.同站同平面岛侧式换乘站

双线双岛式站台能满足同站台两条线两个方向的换乘。双线岛侧式站台仅

提供两线一个方向的换乘。这两种布置形式的其他换乘方向还需要通过站厅层

来换乘。其中双线双岛式的A线也可以为前折返的终点站,二侧车门均可上下客,