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城镇污水管网设计的重、难点及对策

一、城市污水管网的设计分析：

1、污水管网设计的要点：

（1）管径：管径对污水管道水力计算的约束反映在两个方面，一是规定了最小管径；二是管径的

递增或递减方式，由于管道有规格的限制，在计算过程中，管径的递增或递减是非连续均匀的。

（2）流量：城市污水管网在设计过程中，确定管径时，需要注意各种管径对应的最小流速所通过

的流量为最小流量。当管段设计流量小于某一管径的最小流量时，只能选小一级的管径。但不能小于

其最小管径。

（3）充满度：污水管道按部分满流计算。每种管径都有相应的满度上限值。以最和最小满

度为约束条，选用设计满度，可以最佳的确定管径，达到优化目的。

（4）流速：管段的设计流速介于最小流速（0.6m/s）和最流速（金属管10m/s，非金属管

5m/s）之间。不同管径的圆形钢筋混凝土管，在相应的最满度下的最流速是不同的。

（5）坡度：规范中规定了最小管径的最小设计坡度。为保证管道的运行和维护管理，也考虑确定

了各种管径的最设计坡度。在平坦地区污水管道的水力坡度应用最小设计坡度约束，而地形坡度

的地区则应用最设计坡度约束。

（6）埋深：管道起点的最小埋深，根据管道通过地区的地质条设定；当管道坡度小于地面坡度

时，为保证下游管段的最小覆土厚度和减少上游管段的

埋深，应采用跌水连接。

（7）管段衔接方式：污水管道在检查井处的连接方式，一般有水面平接和管顶平接两种方式。不

管哪种方式连接，均不应出现下游管段上端的水面高于上游管段下端的水面、管端标高，且应尽量减

少下游管段的埋深。

2、优化思想：

1）选取尽可能小的设计流速：当水力半径不变，管底坡度与流速的平方成正比，即减小流速能

更幅度地减小管底坡度和埋深。关于设计流速的约束条很多，在满足所有设计流速的约束条的

前提下，选择一个尽可能小的设计流速是对设计参数进行最优化选择的重要内容，在程序设计中很容

易实现。设计流速过小，污水流动缓慢，其中的悬浮物容易沉淀淤积；反之，设计流速过高，产生对

管壁的冲刷，使得管材损坏严重，管道的使用寿命降低。

（2）选取尽可能的设计满：优化选择接近最设计满度的方法，不仅可以减少管材耗量，

而且还可以在一定程度上减小管底坡度和埋深。

（3）检查井内管段衔接时尽可能减小：污水管道的衔接。在污水管道系统中，为了满足管道衔

接和养护管理的要求，通常在管径、坡度、高程、方向发生变化及支管接入的地方设置检查井。在检

查井中必须考虑上下游管道衔接时的高程关系：尽可能提高下游管道的高程，以减少管道的埋深，降

低造价；避免在上游管段中形成回水而造成淤积。

（4）以全局优化的思想指导设计的选择：为了使整个工程系统为最优这个全局利益，往往要求

工程系统中的某些局部（或子系统）利益做出一定的牺牲。尽可能减小所计算管段的坡度、埋深和管

径等，这不仅能减小该管段的工程造价，而且还对减小其下游各管段的坡度和埋深也做出了贡献、也

是对排水管网设计计算的全局优化做出了贡献。

二、城市污水管网设计的重、难点及对策：

1、交桩设计：

交桩指的是建设单位给施工单位交代轴线控制点、水平控制点的过程。交桩设计是污水管网设计

中必须重视的要点之一。在污水管网工程中，交桩设计

是确保各施工点定位准确的基础，也是是确定管网实际分布的重要环节。交桩设计需要注意标高

点、中心点与污水管网工程的要求高度一致，至少要对这些点进行3次以上的勘测，这不仅仅是后期

施工的精度保证，更是污水管网工程设计初期的命门所在。

2、沟槽设计：

市政污水网中需要重点注意沟槽设计。因为沟槽直接影响到污水管网系统的水流运输走势，而且

也影响到整个工程投入使用后的工作效率，因此，需要做好沟槽设计。一般来说，沟槽设计包括两部

分：放线设计和开挖设计。

（1）放线设计：放线有利于确保管网的线路尺寸，再设计的时候，需要按照建设单位提供的交桩

点及相关的土质资料来编制放线方案。其中尤其需要注意中心线、底宽灰线及放坡宽度三点。中心线

是指交桩点设计中心线，它的偏离是严格有限定的；底宽灰线即为了设计不同管道型号宽度所做的设

计要求，一般要求适当放底部宽度以防管道铺设时沟槽宽度不足；放坡宽度不同于前两者，其对于

具体的土质有着明确的规定，主