液压油性质-教学课件.pptxVIP

液压油性质一、液压油的物理性质液压传动系统的工作介质是液压油。1.液体的密度对于均质液体来说，密度是指单位体积液体的质量。以ρ表示ρ＝m/V实际应用中可认为密度不受温度和压力变化的影响。

液体的黏度液体在外力作用下流动时，在其内部产生内摩擦力的性质，就称为液体的黏性。液体在管路中流动时的速度并不相等，紧贴管壁的液体速度为零，管路中心处的速度最大。黏性所起的作用只能延缓液体内部相互滑动的过程，而不能消除这种滑动。静止的液体不呈现黏性。

黏性其大小可以用黏度来标定。黏度是选择液压油的主要指标，我国规定的液体常用黏度有动力黏度、运动黏度和相对黏度。1）动力黏度牛顿内摩擦定律：液体流动时，相邻液体流层之间的内摩擦力F与液体流层间的接触面积A、液体流层间的相对运动速度du成正比，而与液体流层间的距离dy成反比,其关系可以表示为——动力黏度，黏度系数；——速度梯度。下板固定，上板以u0运动，两板之间液流速度逐渐减小。

动力黏度是一种绝对黏度，具有物理意义。当速度梯度等于1时，接触液体层间单位面积上的内摩擦力为剪切应力。因为它的单位中有动力学的要素，所以称为动力黏度。剪切应力：

2）运动黏度动力黏度和液体密度的比值，就称为液体的运动黏度。运动黏度也是一种绝对黏度，因为它的单位只有长度和时间的量纲，类似于运动学的量，所以称为运动黏度。运动黏度虽然没有明确的物理意义，但常用它来标志液体的黏度。液压传动工作介质的粘度等级是以40℃时运动粘度的中心值来划分的。

3）相对黏度它是采用特定的黏度计在规定的条件下测出的液体黏度。雷式黏度R——英国、欧洲赛式黏度SSU——美国恩式黏度oE——俄罗斯、德国、中国

恩氏黏度计200ml温度为T的被测液体，流经恩氏黏度计小孔（φ2.8mm）所用时间t1，与同体积20度的水通过小孔所用时间t2之比。称为被测液体在温度T下的恩氏黏度。单位：无量纲t2oE=t1

3.液体的可压缩性可压缩性：液体受压力作用发生体积变化的性质。通常用体积压缩系数κ表示。即液体体积压缩系数κ的物理意义：是指单位压力变化下的体积相对变化率。液体的体积弹性模数：液体的体积压缩系数κ的倒数为液体的体积弹性模数.用Κ表示。液压油的可压缩性对液压系统性能的影响不大，所以一般可认为液体是不可压缩的。当液体中混入空气时，其压缩性将显著增加。

4.其它性质作为传动介质的液压油还需要有其它一些性质，如热安定性、氧化安定性、抗泡沫性、抗乳化性、防锈性、润滑性以及相容性等，这些性质都对液压油的选择和使用有重要的影响，其含义较为明显，不再多作解释，可参阅有关资料。

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