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大型设备运输方案

一、各车站大型设备的运输型式

根据西段各车站供电及综合监控系统设备用房位置、

土建预留吊装口位置的现场调查情况,各车站大型设备运输

型式如下:

1、供电系统(含PSCADA系统)

西段各变电所均位于地下车站内,且变电所内设备数量

多、重量大,根据车站土建不同的施工方式采用不同的方法

运输所内设备。其中关庄、大屯路东、安立路、北沙滩站由

于土建采用明挖法施工,在变电所附近留有吊装口,变电所

设备采用吊装口运输较为方便,所以上述4个车站变电所采

用吊装口进行吊装、运输;奥林匹克公园、学院路、清华东

站采用暗挖法施工,进料口距离变电所较远,采用进料口运

输较困难,计划采用轨道车运输。

2、综合监控系统

综合监控系统的设备数量较少,除了BAS控制柜重量较

大外,其他设备重量较轻。所以每个车站的两面BAS控制柜

和变电所设备同时运输。其他设备通过出入口或临时通道进

行人工搬运。

二、大型设备运输施工方法

1、吊装口运输

在吊装口下方搭建运输平台。从料场装卡车运到车站吊

装口附近,用汽车吊车通过吊装口,把设备下降到运输平台

上,然后再把设备搬移到相应设备房内。

2、轨道车运输

从料场装卡车运到车辆段或正线U型槽处装轨道车,通

过轨道车运到变电所旁边,轨道车与站台板之间搭建临时平

台,设备经过临时平台运到站台板上,然后搬移到相应的

设备房内。

三、各车站大型设备运输计划

根据5月16日会议纪要要求,各站设备运输计划如下:

站名施工名称开工完成备注

1关庄站设备运输、安装

2大屯路设备运输、安装

3安立路设备运输、安装

4奥林匹设备运输、安装

5北沙滩设备运输、安装

6学院路设备运输、安装

7清华东设备运输、安装

四、施工人员

根据土建的工期计划,按照杜绝浪费人力的原则,供电

分部职工完成所有技术工作、协调工作以及20XX年度所有

的施工任务;如果施工作业面大面积展开,计划引进外协队

伍,外协队伍负责完成95%的施工任务,供电分部职工完成

技术工作、外协管理工作、协调工作及5%的施工任务。根据

快轨公司下发的《总体计划》,供电分部人员配置及分工,

以及外协的劳力需求计划与时间应的表如下:

1、分部员工工作分工(现有人员):

序号人员分工备注

分部负负责供电分部所辖专业的安

1

责人全、进度、质量及其他事项

副负责变电所运营维护、

2

经理值班值守

3负责现场施工一切事宜

经理

总负责供电分部一切技术事项

4

工及施工计划

综控专

负责综合监控系统技术

5业工程

工作

供电专

负责变电所、电源整合

6业工程

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