汽车驾驶员技师论文-轮胎的合理使用与爆胎预防.docVIP

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轮胎的合理使用与爆胎预防

［摘要]本文通过分析影响轮胎使用寿命的因素，阐述合理使用轮胎的方法。同时通过分析轮胎在高速行驶中爆胎的原因，提出爆胎的预防措施。

［关键词］轮胎使用爆胎预防

引言：轮胎消耗费用在汽车运输成本中占10％~20%。合理使用轮胎，延长轮胎的使用寿命,在降低运输成本和保障汽车正常运行中起着重要的作用；同时正确使用与维护轮胎,采取合理的措施防止爆胎事故的发生将具有重大的现实意义。

一、影响轮胎寿命的因素

1。1轮胎的工作气压

轮胎气压应符合充气标准，高于或低于标准，都将缩短轮胎的行驶里程，保持最适宜的气压是延长轮胎使用寿命的最有效的措施。

1.2轮胎的负荷

汽车负荷越大,轮胎对地面的压力越大，轮胎磨损越大.同时,由于轮胎超载，将使轮胎侧壁的弯曲变形增大，扩大与地面接触面积，温度升高,加速胎肩磨损与损坏。因此，汽车的载重应有一定数量规定，防止超载，以保证轮胎的正常负荷。

1.3行驶速度

行驶速度要适应路面情况，掌握经济速度，避免高速行驶。速度高，轮胎受到载荷增大，尤其在不平的路面上更为严重，所以,行驶中注意合理车速，以有利于延长轮胎的使用寿命，节约燃料。

1.4轮胎的使用温度

汽车在运行中,由于胎侧经常受到伸张和压缩,胎体帘线之间产生摩擦，再加上胎面之间的摩擦,引起轮胎温度升高，容易产生轮胎磨损加剧或易出现不正常的磨损和爆破.

1。5底盘的技术状况

行驶系技术状况不良，也会使轮胎磨损增加，如前轮定位及轴位失准，轮盘和轮辋失准等.

1.6道路条件

汽车在行驶中，路面的好坏，对轮胎的使用寿命有很大影响。一般情况下，好的路面既节油,又节胎。例如，轮胎在沥青等良好路面行驶的寿命是100%，那么在砂石路面，寿命就会下降25%～30％.

1.7驾驶技术

节约轮胎与驾驶员的操作技术有很大关系。如操作不当，起步过猛，骤然转风吹草动,紧急制动，行驶中压、擦硬质障碍等，都会导致轮胎的严重磨损，应充分注意改变不良的驾驶操作习惯和方法。

1。8轮胎的维护和管理

轮胎的定期维护是影响轮胎使用寿命的重要因素之一。如轮胎换位及维护不及时；轮胎装配及选用花纹不当；保管不妥，久存老化,人为损伤，化学腐蚀等。

二、延长轮胎使用寿命的驾驶、维护和操作要求

2。1轮胎的日常维护

汽车在出车前、行驶中、收车后对轮胎的日常维护，要做到“四勤”：勤查气压、勤查胎温、勤挖石子、勤塞小洞。为了使全车轮胎合理负荷和磨耗均匀，克服偏重或偏磨现象，要注意重轮胎的定期换位。整车轮胎换位应具有同型号、同尺寸、同花纹、同规模（胎体帘线层数、允许充气压力与负荷能力）。轮胎换位的方法有“交叉换位法”和“循环换位法”两种，可根据具体情况选择一种，但一经选定,应始终按该选定方案换位.

2。2驾驶操作要求

为延长轮胎的使用寿命，在汽车实际驾驶操作过程中要注意以下几个方面:

（1）车辆起步和制动车辆起步过猛，很容易造成驱动轮滑转，重车与拖拉挂车更甚。所以起步应缓抬离合器踏板，轻踏加速踏板，力求起步平稳。行驶中力求少用紧急制动。

（2）均匀中速行驶中速行驶，轮胎将减少切割力和滑磨而延长使用寿命。车速不要过快。

（3）通过故障和复杂地带遇尖锐锋利石块，应缓行避让，无法避让时，应停车清除石块后再通过。遇路基不坚实,块石易嵌入双胎胎侧,通过后应停车检查，排除嵌石.桥梁、铁路与公路衔接交叉处，往往凸起于路面，应提前减速，避免轮胎受到猛烈冲击。狭窄道路会车，不可盲目进入路旁深草地，以免锋利石块、坑洞伤及轮胎。

（4)上坡与下坡上坡应及时换档,不能猛冲。尽量避免中途停车，防止轮胎的滑转。下坡应挂适当档位缓行.快速下坡或屡屡采用急制动的操作方法，会加剧轮胎磨损。

（5）高温季节行驶高温季节行车时，应随时注意轮胎温度变化,必要时停车降温,使轮胎处于正常温度下运行。遇需涉水的路段，宜先停车休息降温后,再行通过。

（6）均匀装载车辆载客或装货时，注意分布均匀,使各胎合理负担全车质量，以防轮胎过载。

（7)车辆异感时处理行驶中如遇车辆突乏力、操作困难、车身倾斜、波动、异响或烧焦气叶时，应立即停车检查。停车检查轮胎、轮辋、悬架、转向机构、发动机等的技术状况，防止损坏。

三、子午线胎的使用

子午线轮胎是一种新型结构的轮胎，它与普通轮胎的主要不同点在帘线层和缓冲层。普通轮胎帘线层的帘线呈一定角度相互交叉排列，也称为斜交轮胎。子午线轮胎的帘线层则与断面中心线成90ordm角排列，似地球仪上的子午线一样，称为子午线轮胎。

3.1子午