ZH航空公司飞行维修人员胜任特征模型研究的开题报告.docxVIP

ZH航空公司飞行维修人员胜任特征模型研究的开题报告

1.研究背景和意义：

-随着航空业的发展，航空公司飞行维修人员的重要性不断提高；

-构建适合航空公司飞行维修人员的胜任特征模型，可以帮助航空公司更准确地招聘、培养和管理维修人员，提高运营效率和安全性；

-该研究可以为航空公司的人力资源管理提供有益的参考依据。

2.研究内容：

-通过文献调研、访谈等方式获得航空公司飞行维修人员胜任特征的相关信息；

-分析和整理这些信息，提取出适合航空公司飞行维修人员的胜任特征；

-借助数据挖掘和机器学习等方法，构建航空公司飞行维修人员胜任特征模型；

-验证模型的有效性，并探讨该模型在航空公司人力资源管理中的应用。

3.研究方法：

-文献调研：阅读相关研究文献，了解航空公司飞行维修人员的胜任特征；

-访谈调查：与航空公司人力资源管理人员、飞行维修人员等进行访谈，获取更具体的信息；

-数据挖掘和机器学习：利用相关软件和算法，对海量数据进行分析和处理，并构建适合的模型；

-验证方法：比较实际情况与预测值之间的误差，并评估模型的准确性和可信度。

4.研究结果和贡献：

-构建航空公司飞行维修人员胜任特征模型，能够为航空公司招聘、培养和管理维修人员提供科学依据；

-通过对航空公司飞行维修人员的胜任特征进行深度研究，探索航空公司人力资源管理的新思路和方法；

-提高航空公司飞行维修人员的工作效率和安全性，为航空业可持续发展做出贡献。

5.研究进度安排：

-第一阶段：文献资料搜集和阅读，初步了解研究背景和已有研究；

-第二阶段：访谈调查，获取实际情况和相关数据；

-第三阶段：数据处理和模型构建；

-第四阶段：模型验证和优化；

-第五阶段：论文撰写和成果汇报。

6.预期成果：

-发表学术论文1篇，并参加国内外学术会议；

-完成博士论文，获得博士学位；

-提交研究报告和建议书，为航空公司人力资源管理提供有益的参考和指导。