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环卫作业车辆轮胎项目验收方案

目录

TOC\h\z\u第一节验收方案 1

一、目的 1

二、范围 1

三、条件 2

四、操作稳定性试验 2

第二节轮胎验收标准 4

第三节产品验收体系 5

一、内容 5

二、验收小组 5

三、质量标准 5

四、产品的开箱验收 6

五、验收方式 7

六、注意的事项 7

第一节验收方案

一、目的

通过与基准轮胎的对比，使用整车评估等级系统或轮胎的评估等级系统进行主观评估，相对客观上决定了轮胎产品的适用性。

二、范围

本标准应用于本项目环卫作业车辆及其衍生车辆的所有轮胎产品。

三、条件

（一）如果没有推荐的充气气压值则应该按RES5451500“轮胎压力评估试验”来确定，轮胎应该是新的并安装在合适的轮圈内。

（二）为了确保试验中轮胎的稳定特性，轮胎应该正常行驶160Km，在轮胎发出尖叫声时转弯速度维持感要好，轮胎和轮圈在行驶前必须完成动平衡，还必须准备同样的备用的轮胎总成，取决于评估进行的顺序，如在同一程序中轮胎迅速磨损或破坏。

（三）确定所有试验仪器及产品都被标定。

（四）试验车辆应该配以适合的悬架和转向零件。

（五）转向几何特性应该检验过并在允许公差范围内。

（六）决定所需的载荷值及位置，试验要以最大前后轴荷进行。

（七）标定气压表。

（八）一般在手动变速箱的车上进行。

四、操作稳定性试验

（一）选择一个角落，场地的转弯半径约为80m，车辆一般在3档，以3km/h的递增速度，以稳定的油门进行转弯，车辆稳定性的评估应尽可能在接近附着力的极限状态下进行。

（二）以上述速度和档位转弯，在达到转弯极限时丢掉油门以评估效果。

（三）重复（二）的试验，不过不是甩掉油门，而是全油门。

（四）直线稳定性

直线稳定性的评估：在4档情况下以70Km/h的速度，按以下的条件作若干次和一定幅度的蛇形摇摆行驶。

1.轻打方向盘1/8转并马上释放，反方向重复。

2.任一方向旋转方向盘1/8转，当车摆动时释放。

（五）转向作用

车应该在粗糙路面上以50km/h行驶时来评估路面的震动传递给转向的幅度。

（六）转向响应

车应该在曲折蜿蜒的路上以正常速度行驶和试验场中高速行驶：所加的方向盘的转角和车的响应及精度及其效果要被评估，仪器可用来得到测试数据。

（七）转向效果

如果车装的是机械转向，其转向效果的评估应该以停车场的停车方式来评估，仪器可用来得到测试数据。

（八）纵向路脊的作用

车以50-80km/h的速度和很小的角度接近明显的白线或纵脊，评价“推”或“拉”的效果。

第二节轮胎验收标准

（一）验收新轮胎时，首先对轮胎的品牌、型号、胎号进行核对，必须要与我单位发出时相一致。

（二）检查轮胎上是否有供应厂商商标，轮胎外胎侧必须贴有生产厂家商标。?

（三）观察轮胎的四个面（胎冠面、胎里面、两侧面），“四条线”（轮胎两侧的防水线、防擦线），“两个圈”（与轮辋着合的胎圈）。观察胎面时主要看花纹块是否错位、圆角、明疤、秃花、蜂窝、无须，模缝是否同心（错位）、溢胶（俗称大边），花纹块裂口，花纹沟基部是否见底、裂口，胎面是否凹凸不平，胎肩是否失圆，胎面是否欠硫、过硫等。观察侧面部分是否漏检、漏补。修补处是否有缺陷，两线处是否有暗伤。胎里面则较为复杂，主要观察胎里修补贴片是否符合标准、完好，胎里是否有凹陷、内拱。两个胎圈是否变形、有无明疤、趾口脱空等。?

（四）胎面胶层要具有较高的拉张强度和定伸强度，较好的抗撕裂性优异的耐磨性。轮胎有较好的弹性，较低的生热和耐纹裂口。在高温、热老化和疲劳条件下，保持轮胎正常使用所承诺的里程数。在正常磨耗情况下，预硫化翻新胎面的里程数不低于7万公里；热翻胎不低于5万公里。

（五）测量胎面花纹深度，新胎花纹深度标准为15-16mm。真空胎尚需测量轮胎气压，必须要用两只不同的气压表各测一次。轮胎气压不足或过量立即补足或放气，再次测量，保证轮胎气压在标准范围内。?

（六）翻新轮胎在装配、使用过程中发现质量问题立即停止使用，通知我单位，在24小时内派遣业务员进行鉴定并给予答复，进行售后处理。

第三节产品验收体系

一、内容

产品的验收包括产品到厂后的开箱验收和产品质量的交接验收，以合同、GB10171-2005（国家标准）、行标、为标准进行验收。

二、验收小组

集团公司：XX

项目部：XX

采购方：XX

三、质量标准

轮胎产品执行GB10171-2005标准（国家标准）、行业标准文件，应标明代号），并应符合设计图纸的技术要求，满足相应的标准。

四、产品的开箱验收

（一）产品到厂后，我单位和采购方现场人员进行开箱检查，对产品的品名、规格、型号、数量等进行验收，随后根据订货合同，准备验收前的各项工作。

（二