渔业部成果-2014安全办中水半度.pdfVIP

上半年重大隐患整改情况

序号重大隐患基本情况简要描述整改措施简要描述

被撞后，现停用，对浮船坞进行了维修和加固，更换了部

分管路，检修消防泵2台；对浮船坞撞损支柱的水下部分进

1浮船坞被撞后存在安全风险行了修复；每周一和周五主管安全会同生产部门技术

人员和浮船坞管理值班人员共同对浮船坞和外部情况

进行检查。

进一步完善氧气站安全操作规程，制作各种安全标识安装

氧气站（一般），管路集中在醒目位置，专人负责供气，定期培训。专人负责对管路

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供气（丙炳和氧气）、氧气箱、丙烷箱进行巡检，氧气站各种设备定期年审、

检验。

安技科人员经常到变电室巡查，，定期清洁变压设备

3变电所设备老化。维修电工，确保安全；请有专业资质的单位定期来

厂检查。

4中水610船1992年建造，属老旧船舶现停用，拟申请报废

5中水618船1991年建造，属老旧船舶现停用，拟申请报废

该船在今年上半年安排在大连南成公司进行彻底维修，到

目前为止已经完成船体、线路等修理，主辅机、管路等都

6长兴轮1975年建造，属老旧船舶

在修理中，正准备开始往船上安装并调试，整个修理项目

预计这月底或下月初完成。

因船舶一直在海上作业，在此期间船上对部分象管路老化

明兴轮电路、管路等老化，存在安、线路老化、阀门腐蚀等能自修项目进行了处理，对于需

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全隐患要回港修理的项目，船上专门安排了大副和大管轮记

录，使隐患处于状态下。

因船舶一直在海上作业，在此期间船上对部分象管路老化

明远轮电路、管路等老化，存在安、线路老化、阀门腐蚀等能自修项目进行了处理，对于需

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全隐患要回港修理的项目，船上专门安排了大副和大管轮记

录，使隐患处于状态下。

下半年重大隐患整改

序号重大隐患基本情况简要描述整改、措施简要描述

被撞后，现一直停用，制定了《关于加强浮船坞安全巡察

1浮船坞被撞后存在安全风险的规定》，安排人员在原有值班人员的基础上增加一名值

班人员,并24小时监护。

公司已决定安排明兴国进行彻底修理整改，现正在返

明兴轮电路、管路等老化，存在安航途中，在航行期间,公司安排专门人员每天与船上保持联

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全隐患系，船长和轮机长负责检查和，