公路机电工程施工中的安全监理要点.doc

公路机电工程施工中的安全监理要点

机电工程施工前，监理工程师应严格审查承包人上报的专项安全保证预案。施工过程中，应监督承包人严格按照施工工艺流程、安全操作规程、安全保证预案进行施工，并妥善处理意外状况。结合施工过程的常规安全监理，监理工程师的安全监理工作还应催促承包人做到以下要求。

一、监控系统安全监理要点

〔1〕基坑开挖放坡宽度必须大于土质自然破裂线宽度；开挖深度1.2m以上，且无条件放坡的必须设置固壁支撑；固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加。

〔2〕模板必须有足够的强度、刚度和稳定度，无缝隙和孔洞，浇注混凝土后不得产生变形。

〔3〕混凝土浇注倾落高度在3m以上时，应采纳漏斗或斜槽的方法浇注；浇注时必须进行分层次振捣，捣固应密实，不得出现跑模、漏浆等现象。

〔1〕对有静电要求的设备开箱检查、安装、插接件的插拔，必须穿防静电服或带防护腕；机架地线必须连接优良。

〔2〕外场设备安装调试前应通过测试平台的通电测试、性能测试、预设预调好部分参数。

〔3〕外场设备安装调试前通信线路、供电回路应经过测试，绝缘电阻、接地电阻、防雷接地电阻等应满足规范要求。

〔4〕外场设备安装调试高空作业时，施工人员应采用系安全绳、穿软底胶鞋等安全防护措施，并设专人观察、指挥。

〔5〕设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线，确认正确无误后方可通电。

〔1〕监控室控制台接插线盒设备接触应可靠，安装应牢固；内部接线应符合制定要求，无扭曲脱落现象。

〔2〕监视器应安装在固定的机架盒柜上或控制台操作柜上；单装在柜内时，应采用通风散热措施。

〔3〕监视器的安装位置应使屏幕不受外来光直射；当有不可避免的光时，应加遮光罩遮挡。

〔4〕监控室内接地母线应铺放在地槽或电缆走道中央，并固定在架槽外侧；母线应平整，不得有歪斜、弯曲。

二、通信系统安全监理要点

1.光、电缆线路施工

〔1〕审核承包人光、电缆线路穿越障碍物地段具体位置和处理措施。

〔2〕光、电缆的接线人员必须经过指定的培训，并取得合格证方能上岗。

〔3〕光、电缆敷设应保证埋深和防护措施符合规范要求，穿管时应注意管口擦伤护层。

〔4〕用人工敷设时，可采用光缆8字形盘绕法，从中间向两端逐段敷设；敷设时不得将缆在地上拖拉，不得出现急弯、扭转、浪涌等现象。施工段两端要设交通标志，施工人员穿标志服，必要时设警示牌。

〔5〕以气吹法敷设光缆时，要检查空压机的合格证和检测有效期；敷设前要进行气密试验，敷设应匀速进行；辅助人员应站位合理，听从现场指挥统一口令。

〔6〕在高空及桥上敷设电缆，在电缆井、隧道及高空有落物地段敷设电缆，施工人员应戴安全帽。

〔7〕对电缆进行耐压试验时另一端必须设专人进行防护，试验后必须进行充分放电，确认缆芯无电后才可能持续施工。

调查了解设备机房的环境包括温度、湿度、走线沟槽、接地系统等是否完善，并应符合制定要求；审查设备的平面布置图是否合理，设备配线〔包括信号线、电源线、地线等〕应符合制定要求、接续可靠，联合接地电阻满足要求，配线架绑扎顺直、标识清楚、正确。

通信电源安装

UPS电源配置、规格、数量蓄电池组配电柜符合制定要求，平面布置合理，开关、线缆排列整齐有序，绑扎牢固，标识清楚；电缆尾端连接使用专用压接工具，将线鼻子压紧，并用热塑套封合，连接牢固；开关容量符合制定要求，按三级防雷施工，接地电阻符合制定要求。

三、收费设施车道设备

收费车道设备安装

〔1〕收费车道设备安装调试前通信线路、供电回路应经过测试，绝缘电阻、接地电阻、防雷接地电阻等应满足规范要求。

〔2〕收费车道设备安装调试中应注意与收费大棚、收费岛面等施工单位的协调，施工人员应穿防护服、戴安全帽，必要时搭设防落物网布。

〔3〕车道设备安装要满足防雷接地、安全接地和联合接地电阻值。

〔4〕收费大棚避雷针、雨棚信号灯安装调试应搭设脚手架或系安全绳，并采用防坠物措施。

2.收费站、收费中心设备安装

〔1〕站内及中心设备要依据制定文件的要求，其型号、规格、数量全部合格并到位，安装稳固、端正，安装后外观无划伤、刻痕及涂层无脱落。

〔2〕电视墙、操作台、机柜安装牢固、排列整齐，倾斜度打到制定要求。

〔3〕防雷接地系统的电阻值必须打到制定要求，即电源防雷、数据防雷和视频防雷要安装到位。

〔1〕收费广场摄像机基础为隐蔽工程，要对其进行全过程旁站监理，对其尺寸、混凝土强度、配筋、灌注都要逐一认真检查；高空作业要有安全带，且下方不得有人停留。

〔2〕摄像机安装的防雷接地和保护接地电阻值要满足要求。

〔3〕监控室的接线正确、整齐，接插头连接牢固、螺丝紧固、标识清楚，电力缆、视频线、控制线要排列整齐、有序无扭绞，标识清楚；监视器布线平直、整齐，供电线不得使用电源插座连接，要