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内容目录
一、米其林:全球轮胎企业成长范本,三大核心要素贯穿百年发展历程 5
、开拓子午线轮胎新时代,推动行业发展进程与技术革命 5
、行业第一梯队“三强鼎立”,海外轮胎企业仍拥有市场主导权 5
、历史经营业绩存在较大波动,乘用车与轻卡轮胎仍为目前主要收入来源 6
、轮胎行业竞争三大核心要素:创新力+品牌力+全球化 8
二、将创新理念刻入企业DNA,依靠技术和产品力实现高端车型配套 12
、创造轮胎历史上的多个“第一”,逐步向可持续材料方向发展 12
、高度重视创新研发投入,多维度形成技术优势 13
、深度绑定全球汽车行业龙头企业,“技术提升+客户认可”双管齐下 14
三、跨界营销持续提升品牌价值,借助赛车文化扩大全球影响力 16
、推出米其林指南实现跨界营销,将品牌影响力从轮胎延展到其他领域 17
、拟人化品牌LOGO深入人心,助力公司进一步扩大影响力 18
、坚持“从赛道到街道”的理念,借助赛车文化提升品牌知名度 18
四、并购实现全球化生产与销售布局,向上游延伸产业链保障供应链稳定 19
、原料端:“自有+合资+采购”有机结合,保障供应链稳定安全 19
、产销端:源于欧洲走向世界,依靠收并购布局全球产销网络 20
五、投资建议 22
、赛轮轮胎:国内轮胎龙头企业,“液体黄金”引领行业技术革新 23
、森麒麟:全球化布局有序推进,持续提升智能化制造能力 24
、玲珑轮胎:配套市场优势显著,“7+5”战略布局推动全球化进程 25
、通用股份:深耕5X战略计划,23年业绩迎来拐点 26
、米其林与国内轮胎企业核心数据对比 27
六、风险提示 30
图表目录
图表1:米其林与轮胎行业的发展历程相辅相成 5
图表2:2023年度全球轮胎企业75强前20名中欧美日韩企业占一半以上 6
图表3:全球轮胎行业第一梯队市占率变化 6
图表4:2000-2023年米其林主营业务收入(百万欧元)收入变化 7
图表5:2000-2023年米其林GAAP净利润(百万欧元)收入变化 7
图表6:2000-2022年全球汽车产量(万辆)变化 8
图表7:乘用车与轻卡相关业务营收占比较高 8
图表8:米其林特种业务营业利润率()较高 8
图表9:不同轮胎根据载具的不同在性能与结构方面存在较大区别 9
图表10:轮胎工业四大创新性技术中有两项属于米其林 9
图表11:全球主要轮胎品牌都拥有特色鲜明的品牌标志 10
图表12:不同层次的品牌经营策略存在较大差异 10
图表13:2023年米其林原材料成本结构 11
图表14:国内天然橡胶价格存在较大波动 11
图表15:2022年全球天然橡胶产量约为1512.5万吨 11
图表16:泰国和印度尼西亚橡胶产量全球领先 11
图表17:2023年全球乘用车与轻卡轮胎配套市场分布 12
图表18:2023年全球乘用车与轻卡轮胎替换市场分布 12
图表19:2023年全球卡车轮胎配套市场分布 12
图表20:2023年全球卡车轮胎替换市场分布 12
图表21:米其林Uptis原型胎 13
图表22:米其林使用可持续材料的轮胎产品 13
图表23:公司研发费用率维持在3?左右 13
图表24:公司的核心技术包括材料设计、产品设计等 13
图表25:Mercedes-AMG品牌专属轮胎标记M01 14
图表26:米其林轮胎配套品牌与对应标记 15
图表27:最新一代保时捷911(992)所用轮胎标记 15
图表28:米其林为多个保时捷车型进行轮胎配套 15
图表29:米其林配套法拉利车型与对应时间 16
图表30:2018年开始米其林品牌价值蝉联全球轮胎企业首位 16
图表31:米其林指南对于不同评价的餐馆给出不同的星级 17
图表32:“必比登”形象与时俱进 18
图表33:天然橡胶产业链 19
图表34:米其林在天然橡胶方面采用“自有+合资+采购”结合的供应模式 20
图表35:米其林生产设备目前主要布局在北美、欧洲和亚洲 20
图表36:2000-2023年米其林分地区营收(百万欧元) 21
图表37:米其林欧洲地区营收占比呈现下行趋势 21
图表38:米其林从上世纪80年代开始加快全球化布局进程 21
图表39:Camso主要产品包括工程机械轮胎等OTR产品 22
图表40:2020年Multistrada公司毛利率同比大幅提升 22
图表41:传统轮胎、绿胎、“液体黄金”性能比较
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