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信息融合在SINS/GPS/TACAN组合导航系统中应用的开题报告

题目：信息融合在SINS/GPS/TACAN组合导航系统中应用的开题报告

背景及意义：

在航空器导航领域，想要实现高精度的导航定位，需要使用多种不同的导航系统。而这些导航系统的数据信息在进行数据融合之后，可以起到相互补充、提高精度的作用。SINS、GPS、TACAN等导航系统可以互相协作，在不同的环境下发挥其各自优点，从而实现高精度的导航定位，同时还能提高导航的鲁棒性和抗干扰能力。因此，对于信息融合在SINS/GPS/TACAN组合导航系统中的应用进行研究，能够提高航空器导航系统的性能和可靠性，具有重要的实际应用价值。

研究内容：

1.SINS/GPS/TACAN组合导航系统的原理及特点。

2.信息融合的理论基础及实现方法。介绍数据融合的核心思想和基本步骤，探索如何利用多源数据进行信息融合。

3.基于信息融合的SINS/GPS/TACAN组合导航系统的设计。利用数据融合技术，结合不同导航系统的特点，设计一个性能优良、鲁棒性强的组合导航系统。

4.实验与仿真。通过实验与仿真验证信息融合在SINS/GPS/TACAN组合导航系统中的应用效果和实现方式，并与传统的SINS、GPS、TACAN导航系统进行对比分析。

预期目标：

通过对信息融合在SINS/GPS/TACAN组合导航系统中的应用进行研究，预期能够达到以下目标：

1.掌握SINS、GPS、TACAN导航系统的工作原理及其特点。

2.了解数据融合的理论基础和实现方式。

3.设计一个基于信息融合的SINS/GPS/TACAN组合导航系统，能够提高导航系统的性能和可靠性。

4.通过实验与仿真验证信息融合在SINS/GPS/TACAN组合导航系统中的应用效果和实现方式。

5.对比分析传统的SINS、GPS、TACAN导航系统和融合导航系统的性能和可靠性。

成果说明：

研究成果将呈现为一篇开题报告，包括论文的题目、研究背景、研究内容、预期目标、主要研究方法、计划进度安排、预期结果等内容。同时，还会进行实验与仿真，最终得到一个基于信息融合的SINS/GPS/TACAN组合导航系统，并对比分析其性能和可靠性。