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5.9顾客服务反馈处理结果
5.8产品交付绩效统计结果
5.7顾客走访报告
5.6顾客满意度调查、分析结果
5.5过程能力分析
5.4不良质量成本统计分析报告
5.3量产质量报告
5.2量产前准备工作会议纪要
5.1首次量产合同订单评审表
4.11管理者支持
4.10产品质量策划总结和认定报告
4.9控制计划检查清单-A8
4.8控制计划
4.7产品包装评价表
4.6样件送样确认表
4.5生产件批准
4.4零件提交保证书
4.1试生产计划
3.19管理者支持
3.18设计和开发评审记录表
3.17设计和开发验证记录表
3.16产品包装规范
3.15初始过程能力研究计划
3.14测量系统分析计划
3.13APQP资料清单
3.12控制计划检查清单-A8
3.11控制计划
3.10PFMEA检查表-A7
3.9PFMEA
3.8特性矩阵图
3.7车间平面布置图检查表-A5
3.6车间平面布置图
3.5过程流程图检查表-A6
3.4产品过程流程图
3.3产品过程质量体系检查表-A4
3.2产品包装标准
3.1设计和开发评审记录表
2.19管理者支持
2.18小组可行性承诺
2.16设计和开发评审记录表
2.15产品和过程特殊特性清单
2.11量具、试验设备检查清单
2.9材料规范确认表
2.8工程规范确认表
2.7设计和开发验证记录表
2.1设计和开发评审记录表
1.12管理者支持
1.11产品保证计划
1.10产品和过程特殊特性初始清单
1.9产品初始过程流程图
Sheet2
1.8初始原材料清单
1.7设计目标、产品可靠性、质量目标
1.6APQP进度计划表
1.5多方论证小组成员职责表
1.4立项会议记录
1.3制造可行性
1.2顾客需求识别表
1.1APQP资料清单
项目任务书
APQP封面
产品实现策划文件
项目名称:
奥迪C6车型钢板剪切加工质量先期策划
项目编号:
APQP2010-01
产品名称:
产品品级:
表面等级FC
产品颜色:
常规
项目组长:
孙建民、周久东
小组成员:
客户名称:
一汽大众
项目时间:
项目名称:
奥迪C6车型钢板剪切加工质量先期策划
项目时间:
项目内容:
详见附件《制造可行性报告》
质量目标:
所有特殊特性的PPK≥1.67
项目组成员:
顾客需求识别表(纵切-摆剪)
客户名称:一汽-大众汽车有限公司
序号
零件号:4FD821107/108
零部件名称:奥迪C6翼子板连接件
说明
成品规格
厚度
加工要求
加工路径
摆剪
表面不得有明显划伤等缺陷
宽度
卷内径⊙
长度
594-1280
卷外径⊙
原材料要求
牌号
最小包装(kg)
原料规格
0.8*1477*C
最大包装(kg)
表面镀(涂)层
无
浪型
0.8
表面涂油
长度精度□
±0.5/米
表面处理(结构)
宽度精度
表面要求及朝向
好面向上
对角线精度□
厚度公差
±0.04mm
表面等级
FC
同板差
平坦度
5mm
材料标准
BQXH2005-018
镰刀弯
≤1.00mm/2m
其他特殊要求
毛刺高度
使用要求
卸货工具
天车
毛刺方向
下
是否内/外件
内板
塔型⊙
部件加工方式(卷曲、冲压、深冲、焊接、折弯等)
纵切-摆剪-冲压
错层⊙
对头尾部材料处理方式
根据头尾板质量实际情况定,不做硬性要求,若质量符合要求,尽量不切除
好面朝向□
朝上
开卷方向
上开卷
单包张数□
上表面外观等级
FC
单包条数⊙
下表面外观等级
堆垛公差
5mm
边部余量(单位:mm)
3.5mm
残包要求□
前处理方式(电泳、脱脂清洗等)
标签位置(特殊/标准)
包装对角侧端
后处理方式(喷涂/直接使用)
卷料放置方式(立/卧)⊙
收货时间
根据要货计划,24小时提供送货
包装方式(防锈纸、薄膜、木架、护角、工位器具等)
铁托盘+塑料布+捆带+铁护角。塑料布不需提前扑在托盘上,剪切完毕后覆盖在板料上方
特殊说明
精度按照《剪切加工规格费用明细单》中要求的执行,《剪切加工规格费用明细单》未注明的,按宝钢企标执行。
非常规合同评审表
顾客名称
一汽大众
评审项目
项目
业务部
20T
√
物流部
包装要求
生产部
财务部
那云飞
胡畔
制造可行性报告
新产品名称
奥迪C6-翼子板连接件
开发产品数量
零件号:4FD821107/108
规格:0.8*735*(594+1280)
加工机组:1850纵切机组-1850摆剪机组
顾客名称
1)竞争对手情况:目前一汽大众热镀锌板主要由宝钢、鞍钢供货。。
2)竞争点;宝钢材料在供应商里面产品价格相对较高,由于宝钢材料产品表面质量较高,冲压性能较好,
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