吊车组立铁塔施工方案.docx

吊车组立铁塔施工方案79665(总19页)

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XXXXXXXXXXXXXX线

迁改工程

铁塔组立施工方案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司

XXXXXXXXXX施工项目部

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审核：

编写：

年 月 日

年 月 日

年 月 日

目 录

编制依据 错误!未定义书签。

工程概况 错误!未定义书签。

方案确定及适用范围 错误!未定义书签。

需要吊车组立的铁塔塔位及各塔型段别组合及重量表 错误!未定义书签。

机具选择 错误!未定义书签。

吊车选择 错误!未定义书签。

吊车起吊参数 错误!未定义书签。

吊点绳的规格、数量选择 错误!未定义书签。

吊装施工方法 错误!未定义书签。

施工流程图 错误!未定义书签。

道路及场地准备 错误!未定义书签。

吊件组装 错误!未定义书签。

吊车位置的选择 错误!未定义书签。

吊点选择 错误!未定义书签。

起吊方法 错误!未定义书签。

人员配置 错误!未定义书签。

工器具配置及要求 错误!未定义书签。

安全要求及注意事项 错误!未定义书签。

质量保证措施 错误!未定义书签。

9、危险因素辨识、评价及控制措施 错误!未定义书签。

编制依据

《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）

《110～500kV架空送电线路工程施工质量及评定规程》（DL/T5168-2002）

《输变电工程安全文明施工标准》（Q/GDW250-2009）

《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008)

《国家电网公司电力建设起重机械安全管理重点措施（试行）》(国家电网基建〔2008〕696号)

《国家电网公司电力建设起重机械安全监督管理办法》国家电网安监〔2008〕891号。

《关于印发〈国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施〉的通知》

（基建质量【2010】19号）

《国家电网公司输变电工程施工危险点辨识及预控措施（试行）》（基建安全〔2005〕50号）

本工程铁塔施工图及设计交底文件等

吊车组立铁塔的塔型塔位地形勘测资料；吊车的主要起吊参数。

工程概况

本工程共有铁塔2基,均为双回塔，1D2-SJ1-15m塔1基，重吨，1D2-SJ1-24m塔1基，重吨，铁塔材质为Q235、Q345、Q420三种。螺栓规格为M16、M20、M24，强度均为级。

方案确定及适用范围

本工程基塔位位于地形平坦之处，鉴于交通方便、地形平坦，项目部确定采用吊车进行组立塔，一是可以减少高空作业量，另由于地面进行组装片的螺栓紧固，有利于降低安全风险和提高安装质量。二是由于拉线地锚少，工器具少等原因，利于环保。三是能促进施工进度保证安期完成。所有负责使用吊车组立铁塔施工的管理人员和施工人员都要严格遵守本方案的规定。

塔号呼称高（m）段

塔号

呼称高（m）

段

别

1D2

15

1-7、26

段 别

1

2

3

4

5

6

7

26

重量

(2)

塔号

塔号

呼称高（m）

段

别

1D2

24

1-8、15、16、17、30

段 别

1

2

3

4

5

6

7

8

15

重量

2443

段 别

16

17

重量

1048

3 机具选择吊车选择

1）最大吊装荷载（计算荷载）确定

Qj=K1K2Q（K1为动载荷系数，取值为；K2为不均衡载荷系数，取值为－；Q为最重起吊构件、索吊具重量的重量之和；Qj为计算载荷），根据本工程各塔型分型,最大呼高为36米，塔脚至平口最大垂直距离为24米，考虑吊点绳露出吊件长度为2米，吊装导线横担的臂长高度需40米,则最大吊装荷载计算如下：

15米高度内最大单片重量不超过吨，则Qj=××2×3=吨，经调查25吨吊车15米高度（考虑吊点绳露出吊件长度最大为1米），在控制半径8米内最大起吊重量为吨，满足要求。

15～24米高度内最大单片重量不超过吨，则Qj=××2×2=吨，经调查25吨吊车24米高度（考虑吊点绳露出吊件长度最大为1米），在控制半径8米内最大起吊重量为吨，满足要求。

24-40米范围内最大单片重量不超过吨，则Qj=××2×=吨，25吨吊车不满足要求，

50吨吊车40米高度（考虑吊点绳露出吊件长度最大为3米），在控制半径10米内最大起吊重量为6吨，满足要求。

结论:为了降低成本25吨吊车吊装至铁塔平口部分,平口以上使用50吨吊车进行吊

装。

吊车起吊参数

25吨吊车起吊参数见表3-1，50吨吊车起吊参数见表3-2，

基本臂米中长臂