欧洲航运介绍.pptx

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欧洲航线介绍

2024年5月6日星期一

航线的划分方法

在航运业内虽然航线的划分基本是按照世界地理的区域划分,但是也略有区别。

全球航线划分为:加勒比航线、中南美航线(南美东岸、南美西岸)、黑海航线、美加航线(美东、美西、加拿大)、欧洲航线、印巴航线、红海航线、中东航线、近洋航线、东南亚航线、澳新航线(澳大利亚、新西兰)、非洲航线(东非、西非、南非、北非)、地中海航线(地东线、地西线)。

2024年5月6日星期一

世界海运航线图

2024年5月6日星期一

地理简介

欧洲位于东半球的西北部,亚洲的西面。北临北冰洋,西濒大西洋,南隔地中海与非洲相望,东以乌拉尔山脉,乌拉尔河,大高加索山脉,博斯普鲁斯海峡,达达尼尔海峡同亚洲分界,西北隔格陵兰海,丹麦海峡与北美洲相对.。范围:大陆东至极地乌拉尔山脉,南至马罗基角,西至罗卡角,北至诺尔辰角。面积:1016万平方千米,约占世界陆地总面积的6.8%,仅大于大洋洲,是世界第六大洲。欧洲有44个国家和地区.在地理上习惯分为南欧,西欧,中欧,北欧和东欧五个地区。

2024年5月6日星期一

欧洲航线主要港口

2024年5月6日星期一

欧洲基本港且船公司固定走的路线

2024年5月6日星期一

重要港口

2024年5月6日星期一

鹿特丹港口

世界上最大内陆交通干线极为发达,通过高速公路网可进行国际间的汽车长途运输。从鹿特丹到欧洲各大城市之间有定期的集装箱列车,还可进行铁路、公路间的集装箱联运的集装箱码头,全长1600米,共4个集装箱泊位;最大的散运和堆储码头,可容纳最大27万载重吨的船舶;石油码头是本港规模最大的码头之一,曾停靠过35万载重吨的超级油轮。进口海运货量中23%是荷兰所需,77%是在转口区其他欧洲国家。

主要出口货物:石油、谷物、矿石、煤、木材、水果、油籽、化肥、燃油及杂货

进口:煤、生铁化工产品石油钢铁制品化肥及杂货

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安特卫普港口

腹地范围包括荷兰、比利时、卢森堡、德国、法国北部地区。主要工业有炼油、化学、汽车、钢铁、有色金属冶炼、机械、造船。港区散货码头54个,杂货码头20个,集装箱码头36个,油码头14个。码头最大可靠泊13万载重吨的船舶。主要货物来自于北美地区,约占该港总吞吐量的1/3以上。

主要出口货物:钢铁机械铁路设备水泥化工纺织品

进口:石油煤矿砂粮食及其他原料

2024年5月6日星期一

汉堡港口

汉堡是德国最重要的铁路和航空枢纽,工商业发达,是德国的造船工业中心。该港近300条航线通向世界五大洲,与世界1100多个港口保持着联系。铁路线遍及所有码头,车厢与船舶间可直接装卸。

主要出口货物:焦炭水泥钢铁机器及零件车辆电气用品石油人造肥料糖盐粮食瓷器玻璃器皿纸张及化工产品

进口:煤木材矿石原油棉花粮谷水果羊毛烟叶菜油蛋白橡胶咖啡可可及杂货

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不来梅港口

德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽,主要进口汽车和纺织原料。不来梅哈芬是不来梅的外港,是德国汽车、机械及化工品的主要出口港。在不来梅港的数据处理中心有一个庞大的信息处理系统,它能为国内外各公司提供货物情况和流向等有关数据。在不来梅港进出的船只都有雷达导航,港口作业秩序有条不紊,万吨级船舶只需2~4小时就可装卸完毕。

主要出口货物:汽车机械化工产品化肥水泥布匹钢铁及杂货

进口:矿石燃油粮谷煤麻烟叶鱼木材纸及热带水果

2024年5月6日星期一

勒哈弗港口

该港承担法国与南北美洲之间的货物转运,并且是来往西班牙、葡萄牙、爱尔兰和苏格兰的理想中转港,比北欧港口节约三四天时间。港区散货码头最大可靠25万载重吨的船舶,油突堤最大可靠55万载重吨的超级油轮。

主要出口货物:机器车辆石油产品粮谷纸张运输设备塑料原材料及杂货

进口:原油煤矿产品皮革纺织品服装肉类电力机器及金属件

2024年5月6日星期一

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