《智慧高速公路建设指南》.docxVIP

REF标准编号\hDB44/TXXXX－20XX

DB44

广东省地方标准

DB44/TXXXX－20XX

智慧高速公路建设指南

GuildlinesforSmartExpresswayConstruction

（送审稿）

202X-XX-XX发布202X-XX-XX实施

广东省市场监督管理局发布

REF标准编号\hDB44/TXXXX－20XX

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REF标准编号\hDB44/TXXXX－20XX

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智慧高速公路建设指南

1范围

本文件规定了智慧高速公路的基本规定、总体技术要求、通用技术要求、一般业务场景和创新业务场景。

本文件适用于新建、改扩建高速公路开展智慧化建设以及运营阶段高速公路的智慧化提升。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T22239信息安全技术网络安全等级保护基本要求

GB/T32399信息技术云计算参考架构

GB/T28789视频交通事件检测器

JTGB01-2014公路工程技术标准

JTG/TL80高速公路改扩建交通工程及沿线设施设计细则

JTGD80高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范

3术语和定义

DB44/TXXX界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

智慧高速公路SmartExpressway

基于业务需求，以数据为核心，运用新一代信息技术，实现高速公路业务管理能力和创新应用能力提升的数字化、智能化高速公路。

3.2

数字孪生DigitalTwins

充分利用物理模型、运行历史等数据，集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程，在虚拟空间中完成映射，从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程。

3.3

高精度地图HighPrecisionMap

包含交通基础设施建设规范所定义的基本交通构成要素，对于交通标线等关键对象平面位置的绝对精度高于1m，每100m相对误差不超过0.2m的电子地图。

3.4

边缘计算设施EdgeComputingDevice

部署在道路沿线，用于前端多种设备的接入、人工智能分析、多种信息融合感知及计算的智能化设备。

3.5

车路协同Vehicle-infrastructureCooperation

指基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取，通过车路信息交互和共享，实现车辆和基础设施之间智能协同与配合，达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标。

4一般规定

4.1智慧高速公路应以构建路网的数字化能力、提高路网运行效率、降低安全事故和提高服务水平为目标开展建设。

4.2智慧高速公路应遵循重点突出、高效协调、安全绿色、适度超前、经济实用的原则开展建设。

4.3智慧高速公路等级划分为G0级、G1级、G2级及G3级四个技术等级，高等级智慧高速公路应向下兼容低等级智慧高速公路的要求。

5总体技术要求

5.1技术架构

5.1.1智慧高速公路的技术架构由感知传输体系、数据中心和应用场景组成，智慧高速公路技术架构见图1。

a)感知传输网络体系包括全要素感知和融合通信。

b)云平台包括智慧高速云平台和省交通运输厅一体化数字平台。

C)智慧业务场景包括主动交通管控、路网协同、智慧收费、智慧养护、智慧服务区、交通流数字化、交通出行服务、全周期数字化管理和车路协同等。

图1智慧高速公路技术架构图

注：广东省交通运输厅一体化数字平台不在本指南的规定范围内。

5.2数据流转架构

5.2.1智慧高速公路的数据流转架构见图2。

图2智慧高速公路数据流转架构图

5.2.2各级数据节点实现的功能应符合表1要求。

表1各级数据中心实现的功能

序号

数据中心等级

实现功能

1

智慧高速云平台

路段级

路段感知数据汇聚。

接收区域级数据中心、省交通运输厅一体化数字平台的各类调度数据。

2

区域级

区域级管理单位内部，跨路段数据的分析和应用。

接收省交通运输厅一体化数字平台的各类调度数据。

3

省交通运输厅

一体化数字平台

全省交通数据的枢纽中心。

与应急、公安、交管、气象、通信运营商、导航服务商等各类交通相关方开展数据交互、共享。

5.3路网协同架构

5.3.1智慧高速公路的路网协同架构见图3。

图3智慧高速公路路网协同架构图

注：省交通运输厅综合运行指挥中心不在本指南的规定范围内。

5.3.2各级协同中心实现的功能应符合表2要求。

表2各级协同中