(2.10)--2.6 交通运输方式对区位选择的影响.ppt

经济地理学第二章经济活动区位及影响因素分析第五节交通基础设施对经济活动区位的影响（2）

第五节交通基础设施对经济活动区位的影响3.交通运输方式对区位选择的影响3.1公路运输对区位选择的影响高速公路已经成为公路运输影响经济活动区位选择的重要方式。

3.2铁路运输对区位选择的影响高速铁路与高速公路相似，都是影响经济活动区位选择的重要方式。其中，高铁站区成为高速铁路影响经济活动区位选择的核心区域。图1高铁站区产业活动

图2①新商贸经济：打造“前店后厂”模式图3②新物流经济：集聚新型物流功能，打造区域供应链管理中心高铁站片区的主要产业创新模式

3.3航空运输对区位选择的影响航空运输具有快捷高效、安全舒适等特点，同时机场，尤其是国际枢纽型机场能集聚大量的客流、物流和信息流，这有利于形成航空经济区和航空城。图4临空经济发展阶段

航空运输对区位选择的影响集中体现在机场产业上。机场产业通常包括两大部分：一是机场业务关联产业，二是在机场周围地区发展的与空运相关的产业。

航空城及其相关经济活动通常在空间上依次向外分布从中心向外的核心区、中心城区、一般城区。图6航空城功能设施示意图图5临空经济区产业发展圈层特征

表1临空经济发展驱动力类型

3.4水路运输对区位选择的影响水运是长途运输最为廉价的运输方式和远距离运输的最佳选择。水陆交汇的港口是经济活动的活跃区。图7荷兰鹿特丹港图

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