- 1、本文档共28页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
深圳地铁城轨云和大数据平台建设经验分享
2022年07月
1
CONTENT
目录建设现状、构建思路
大数据存储、处理和应用分析
多云化运维管理方案
信息安全和网络安全建议
建设过程中的问题与思考
2
1.建设现状、构建思路
3
城轨云的整体规划
02
深圳地铁城轨云采用云原生方式开发部署,充分利用“城轨云”DaaS、PaaS、SaaS能力,以业务需求为导向构建的智慧应用采
用微服务架构,打造地铁生态。通过敏捷软件生产流水线平台,图形化拖拽化的软件开发方式,将NOCC二期工程智慧地铁项目构
建的基础能力,赋能运营单位从原来的软件采购模式转变为基于需求的自行开发,从而让智慧“长”起来。
4
城轨云的整体规划
02
PaaSISCS
DaaSPIS
SaaSISDS
解构
支撑
云原生云原生
轨道交通传统的软件系统通过解构以云原生方式贡献DaaS、PaaS、SaaS能力,同时丰富的DaaS、PaaS、SaaS
的生态,支撑传统软件业务打破原有的体系结构,提供更好的功能与服务。当IOT以及各专业领域的应用都能够进入
生态循环后,SaaS应用的开发将得到极大的简化,降低开发成本的同时有望做到面向个体定制开发,提高智慧体验。
5
数据湖建设思路及建设原则
以规划引领,以服务落地,消除业务数据孤岛、实现数据清洁、释放数据价值,采用规划和需求
双轮驱动,实现NOCC数智化转型目标。
统一性原则开放性原则先进性原则安全性原则
遵守统一的数据接入标各种内外部网络协议、引入云计算、大数据技建立安全管理制度,强
准、统一平台建设标准、硬件接口、数据接口及术,建立架构混搭、服化管理流程,完善技术
统一的数据模型标准、模块间接口等应符合业务体系开放的企业级数手段,保障信息安全,
统一的服务开放标准、界开放式标准,实现平据湖,从而达到既满足保护企业关键数据资产。
统一的数据治理标准、台建设的分层解耦、接应用整合现阶段工作对
统一的平台运营维护标口开放。系统水平和能力的要求,
准等,以确保大数据建又能够在今后数年内保
您可能关注的文档
- 欧洲EN50129-2018培训材料.pdf
- 欧洲EN50129-2018培训讲义.pdf
- 欧洲EN50126-2-2017培训材料.pdf
- 欧洲EN50126-1-2017培训材料.pdf
- 欧洲EN 50126-2017培训讲义.pdf
- T-SwAr-P安全软件设计概述I1.ppt
- T-SwIm-P安全软件实现概述I1.ppt
- iESM Part 6 第6部分团队支持Team Support P&P v1.4_CH.pdf
- iESM Part 5 第5部分技术支持Technical Support P&P v1.4_CH.pdf
- iESM Part 4 第四部分 风险控制Risk Control P&P v1.4_CH.pdf
文档评论(0)