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BSEN62267:2009英标中译本
PAGE1
铁路应用
都市自动化轨道运输(AUGT)安全要求
(IEC62267:2009)
前言
这一英国标准(英标)是基于EN622767:2009的应用。其与IEC62267:2009相同,并取代了之前的DDIEC/PAS62267:2009标准。
铁路轨道电子应用技术委员会GEL/9委托英国参与其相关修订工作。
若需要知晓委员会各组成人员名单,可以通过咨询委员会秘书处。
本次出版不提供所有的合同相关资料。用户若可对本标准内容提出修改意见。
符合英国标准但不能违背法律责任。
标准政策战略委员会于2010年1月31日批准该英国标准出版。
自出版以来的变更修改记录
修改编号
日期
修改内容
欧洲标准
EN62267
EUROPEANSTANDARD
2009年12月
ICS45.060
英文版中译本
铁路设施-
都市自动化轨道运输(AUGT)-安全要求
(IEC62267:2009)
本欧洲标准由CEN(欧洲标准委员会)于2007年1月7日通过。
CEN成员国必须遵守CEN/CENELEC(欧洲电子技术标准委员会)内部规定,其规定给予此欧洲标准以国家标准的地位而不做任何修改。关于这些国家标准的最新的列表和参考书目可能在向CEN管理中心或任一个CEN成员国提交的申请中得到。
这个欧洲标准存在于三个官方版本中(英语,法语,德语)。一份任何其他语言的翻译版本,基于CEN成员国有责任翻译成自己语言的版本并报知CEN管理中心,拥有和官方版本同样的地位。
CEN成员国包括奥地利,比利时,保加利亚,塞浦路斯,捷克共和国,丹麦,爱沙尼亚,芬兰,法国,德,希腊,匈牙利,冰岛,爱尔兰,意大利,拉脱维亚,立陶宛,卢森堡,马耳他,荷兰,挪威,波兰,葡萄牙,罗马尼亚,斯洛伐克,斯洛文尼亚,西班牙,瑞典,瑞士和英国等国家标准机构。
CENELEC
欧洲标准委员会
前言
由IECTC9,铁路轨道电子设备与系统编写的9/1261/FDIS文档,IEC62267,于2009年10月1日,通过国际电工委员会投票决定通过,并将其作为EN62267标准。
关键节点日期:
--该欧标在国内以国家标准的形式或者通过签约的形式进行实施的日期(dop)2010-07-01
--修改国家标准与欧准有冲突的日期(dow)2012-10-01
欧洲标准委员会增加附录ZA。
相关支持文件
国际标准IEC62267:2009被欧洲标准委员会未作任何修改的确定为欧洲标准。
在官方版本中,以下内容作为标准解释加入了参考文献中:
IEC61508
EN61508系列
IEC62128-1
EN50122-1:1997
IEC62236
EN50121系列
IEC62279
EN50128
附录ZA
(标准化)
标准化参考国际出版中相关的欧洲出版物
以下参考文档是该标准文档不可缺少的部分。凡是标注了日期的引用文件,其随后所有的修订版本都不适用于此标准,而未注明日期的引用文件,其随后的新版本也适用于本标准。
说明1当国际出版物的修改得到普遍认可,通过相关的EN/HD申请,由(mod)指出。
说明2在标准引用属于EN50000系列的地方,这一欧洲标准应用代替了相关国际标准。
出版物
年份
标题
EN/HD
年份
IEC62278
2002
铁路设施-可靠性,可用性,稳定性和安全性(RAMS)的说明与解释
EN50126-1
+corr.May
1999
2006
IEC62290-1
1)
铁路设施-城市有轨运输管理和指挥/控制系统EN62290-1第一部分:系统原则和基本概念
EN62290-1
20062)
IEC62425
2)
设备设施-通信,信号和处理系统-信号相关的电子系统
EN50129
20032)
目录
TOC\o1-3\h\z\u说明 10
1适用范围 11
2参考引用 13
3术语,定义与缩略语 13
3.1术语与定义 13
3.1.1都市自动化轨道运输AUGT 13
3.1.2传统系统 13
3.1.3关门且锁闭 13
3.1.4列车无人驾驶运行DTO 13
3.1.5专用轨道 13
3.1.6自动化等级 13
3.1.7轨道间隙 14
3.1.8非自动列车运行NTO 14
3.1.9人工监督列车运行TOS 14
3.1.10操作控制中心OCC 14
3.1.11客舱 14
3.1.12乘客换乘区 14
3.1.13乘客换乘门 14
3.1.14站台轨道
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