《城市道路非机动车通行安全评价指南》.pdf

ICS03.220.20

CCSR80/89

团体标准

T/CTSX—2024

城市道路非机动车通行安全评价指南

Guidelinesfortrafficsafetyevaluationof

non-motorizedvehiclesonurbanroads

（征求意见稿）

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

中国道路交通安全协会  发布

T/CTSX—2024

城市道路非机动车通行安全评价指南

1范围

本标准规定了城市道路非机动车通行安全评价的原则和流程、指标体系、指标计算方法、综合评价

方法、评价等级划分、措施建议。

本文件适用于城市道路非机动车通行安全的评价。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T36670城市道路交通组织设计规范

GB/T5768.2道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志

GB/T5768.3道路交通标志和标线第3部分：道路交通标线

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

非机动车交通组织non-motorizedtrafficoperation

根据国家相关法律法规、政策和标准规范，综合运用交通工程技术，用以减少机动车与非机动车及

非机动车与行人通行冲突、保障非机动车通行秩序与通行安全的管理工作。

[来源：GB/T36670—2018，3.1，有修改]

非机动车风险骑行行为发生率non-motorizedvehicleridingsafetyriskoccurrencerate

一定时间、一定区域内，城市道路在途非机动车出现违反交通信号通行、逆行、占用机动车道行驶

等突出交通违法行为频次的综合评估值。

4评价原则和流程

目的

城市道路非机动车通行安全评价宜根据非机动车出行特点和道路交通管理需要，聚焦非机动车通行

安全，通过摸排情况、搜集数据、评估现状、对比分析，筛查、识别非机动车通行安全风险较高的道路

点位，推进实施交通工程及交通组织措施，逐步改善非机动车通行条件，保障城市道路非机动车通行的

连续性、舒适性和安全性。

依据和原则

4.2.1城市道路非机动车通行安全评价依据国家相应法律法规、政策、标准规范制定。

4.2.2城市道路非机动车通行安全评价应遵循以下原则：

a)以人为本原则，统筹非机动车便利出行、有序出行和平安出行；

b)因地制宜原则，考虑城市差异性和特殊性，立足城市出行结构和交通特点开展评价工作；

c)问题导向原则，聚焦非机动车秩序乱、事故多、通行权益被侵占等突出问题开展评价工作；

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d)综合治理原则，推动将非机动车通行安全问题前置于城市规划、建设、管理等各环节中考虑，

形成全要素、全过程治理合力。

评价对象

4.3.1城市道路非机动车通行安全评价对象包括城市道路网、道路、路段、交叉口。

4.3.2评估路段应以交叉口为端点划分。

4.3.3城市道路的非机动车通行安全评价应包括路段评价和交叉口评价，宜覆盖道路内所有路段、交

叉口。

4.3.4城市道路网的非机动车通行安全评价应包括路段评价和交叉口评价，宜覆盖道路网内所有主干

路、次干路及途经的所有交叉口。

评价流程

4.4.1城市道路非机动车通行安全评价包括评价方案制定、评价组织与实施、评价结果、改进措