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牵引变压器接线及其电气量分析课件

contents目录牵引变压器概述牵引变压器接线方式牵引变压器电气量分析牵引变压器故障诊断与维护牵引变压器应用案例分析

01牵引变压器概述

总结词牵引变压器是用于将电能转换为适合牵引电动机使用的交流电能的变压器。详细描述牵引变压器是铁路、地铁等轨道交通系统中用于将电力系统的高电压转换成适合牵引电动机的低电压的重要设备。它能够将电能进行变压，以满足列车牵引和辅助设备的用电需求。牵引变压器的定义与作用

牵引变压器可以根据不同的分类标准进行分类，如相数、冷却方式、使用场所等，不同类型的牵引变压器具有不同的特点和使用范围。总结词根据相数的不同，牵引变压器可分为单相和三相两类。单相牵引变压器主要用于铁路和有轨电车，而三相牵引变压器则主要用于地铁和动车组。根据冷却方式的不同，牵引变压器可分为自然冷却、强迫风冷和油循环水冷等类型，每种类型都有其特定的使用环境和优缺点。此外，根据使用场所的不同，牵引变压器还可以分为普通型和高原型等不同类型，以满足不同地区的特殊需求。详细描述牵引变压器的分类与特点

总结词牵引变压器的发展历程经历了多个阶段，从最早的蒸汽机车到现代的动车组，牵引变压器也在不断改进和完善。详细描述在铁路发展的早期，蒸汽机车是主要的牵引方式，但随着电力技术的发展，电力机车逐渐取代了蒸汽机车。在这个过程中，牵引变压器也从最早的直流供电方式发展到交流供电方式，并不断进行改进和优化。随着科技的不断进步，现代的动车组和高铁已经广泛采用更为先进和高效的牵引变压器，如非晶合金牵引变压器等新型材料的应用，进一步提高了牵引变压器的性能和效率。牵引变压器的发展历程

02牵引变压器接线方式

YN，d11接线方式是一种常见的牵引变压器接线方式，其中“YN”表示高压侧星形连接，“d11”表示低压侧三角形连接，且低压侧三相绕组相位差为30度。该接线方式具有结构简单、维护方便、可靠性高等优点，适用于单相牵引负荷较大的情况。YN，d11接线方式的电气量分析主要包括电压、电流、阻抗等方面的计算和分析。YN，d11接线方式

YN，d接线方式与YN，d11接线方式类似，高压侧同样采用星形连接，但低压侧采用三角形连接，且三相绕组相位差为120度。YN，d接线方式适用于三相牵引负荷较平衡的情况，电气量分析也主要包括电压、电流、阻抗等方面的计算和分析。YN，d接线方式

YN，y接线方式中，“YN”表示高压侧星形连接，“y”表示低压侧星形连接。该接线方式适用于三相牵引负荷较平衡的情况，且具有结构简单、维护方便等优点。YN，y接线方式的电气量分析主要包括电压、电流、阻抗等方面的计算和分析。YN，y接线方式

0102其他接线方式这些特殊接线方式适用于特定的应用场景和需求，具有各自的特点和优缺点。除了以上三种常见的接线方式外，还有一些特殊的接线方式，如Z型接线、曲折型接线等。

03牵引变压器电气量分析

牵引变压器的电气参数牵引变压器在正常工作时所承受的电压值。牵引变压器在正常工作时所承受的电流值。牵引变压器在正常工作时所承受的容量值，表示变压器的输出功率。表示牵引变压器短路时，短路电流与额定电流之比。额定电压额定电流额定容量短路阻抗

电压测量电流测量功率测量效率测量牵引变压器的电气量测用电压表测量牵引变压器的输入和输出电压。使用电流表测量牵引变压器的输入和输出电流。使用功率表测量牵引变压器的输入和输出功率。通过测量牵引变压器的输入和输出功率，计算出变压器的效率。

电压比表示牵引变压器输入和输出电流之间的比例关系。电流比功率比效率计过输入和输出功率的比值，计算出牵引变压器的效率。表示牵引变压器输入和输出电压之间的比例关系。表示牵引变压器输入和输出功率之间的比例关系。牵引变压器的电气量计算

04牵引变压器故障诊断与维护

由于绝缘老化、受潮、制造工艺不良等原因，导致绕组短路、断路或烧毁。绕组故障铁芯松动、短路或接地不良，引起过热或振动。铁芯故障油质劣化、油位异常、渗漏油等。油浸式变压器油故障继电保护装置不正确地动作，导致变压器跳闸或异常运行。保护装置误动作牵引变压器常见故障及原因分析

定期对变压器进行外观检查，包括油位、油温、声响等，以及检查紧固件是否松动。定期检查油质管理预防性试验冷却系统维护定期取样检测变压器油的性能，如粘度、酸价等，确保油质符合要求。按照规定进行预防性试验，如绝缘电阻、介质损耗等，及时发现潜在的故障。定期检查冷却系统，确保散热器、风扇等正常运行，防止过热。牵引变压器的维护与保养

对于发现的故障或潜在故障，应进行相应的维修工作，如更换损坏的绕组、修复松动的铁芯等。对于无法修复或修复成本过高的变压器，应考虑更换新的变压器。在更换过程中，应确保新变压器的参数、接线方式等与原有变压器相匹配。牵引变压器的