小艇 艇体标识 代码系统 编制说明.pdf

小艇艇体标识代码系统

一、工作简况

（一）任务来源

本文件是根据《国家标准化管理委员会关于下达2023年国家标准复审修订

计划的通知》（国标委发〔2023〕64号文）下达的计划进行编制的，项目编号：T-469，项目名称为《小艇艇体标识代码系统》，修订国家标准

GB/T16696—1992《小艇艇体标识代码》，由中国船舶工业综合技术经济研

究院负责编制，项目周期16个月。

（二）主要参加单位和工作组成员及任务分工

本文件由中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院编制，标准编制工作组

主要由标准化专业人员和技术人员等组成，负责国际标准的翻译和编制，以及标

准编制过程中的组织、协调、征求意见、意见汇总、送审、报批等全过程工作。

（三）主要工作过程

1.2023年12月该标准项目任务下达后，中国船舶集团有限公司综合技术经

济研究院组成了标准编制组，并着手开展资料收集工作，查阅了相关资料。在此

基础上确立了本标准的修订原则：紧密结合国内外规范规则对于小艇标识代码的

要求，对原标准中的相关内容予以修改和完善。根据上述原则，编制组对标准的

修订内容进行了深入讨论，结合ISO10087:2022，对相关技术进行了标准固化，

于2024年4月形成了标准征求意见稿。

二、标准编制原则和主要内容说明

（一）标准编制原则

1.规范性

本文件的格式严格按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标

准化文件的结构和起草规则》的要求进行编写，做到技术要求明确，语句表达清

晰准确。

2.先进性

本文件是按照现有的标准文本与ISO10087:2022最新内容进行对比的结果，

以最新的技术内容的要求的变化所得出的修订点结论为依据进行修订，代表了目

前国内同类标准的先进水平。

3．协调性

本文件与现有国内相关标准，以及国际标准的要求协调一致，能够支撑SOLAS

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公约的实施。

（二）主要内容说明

1．本文件技术内容的说明

本文件规定了一套代码系统，以实现对任一小艇在以下方面的标识。

——制造商所属国标识代码；

——制造商标识代码；

——序列号；

——制造月份和年份；

——型号年份

本文件适用于艇体长度不大于24m的所有类型和材料的小艇。

2．本文件主要修订点

本文件的修订点主要集中在以下几个方面：

a)更新了第2章规范性引用文件；

b)增加了3.3和3.4的术语和定义；

c)更新了制造商标识代码要求；

d)在4.5中增加了注；

e)增加了参考文献。

三、主要试验（或验证）情况分析

艇体标识的代码系统已经在小艇产品上使用的多年，本次标准修订并没有对

其主要技术指标进行修改，只是对部分条款进行更新，对部分容易造成歧义的语

句调整写法，增加了部分注以提高易读性。因此不需要进行额外的试验或验证。

四、标准中有关专利情况说明

本文件中没有涉及到专利。

五、预期达到的社会效益等情况

本文件对ISO10087的修订，能够为小艇制造商在艇体标识的设计建造上提

供指导，满足最新国际要求，便于主管机关的管理，也为产品的出口提供标准基

础。

六、采用国际标准和国外先进标准情况

本文件等同采用ISO10087:2022。

七、本文件与现行相关法律、法规、规章及标准，特别是强制性标准的协调性

本文件与其他有关的现行国家法律、法规和强制性国家标准协调一致。

八、重大分歧意见的处理经过和依据

本文件无重大分歧意见。

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九、标准性质的建议说明

本文件为推荐性国家标准。

十、贯彻标准的要求和措施建议

本标准建议发布3个月后实施。

十一、废止现行相关标准的建议

本标准颁布实施后，建议废止GB/T16696—2008。

十二、其他应予说明的事项

本标准计划申报时，主编单位名称为“中国船舶工业综合技术经济研究院”，

2019年11月，中国船舶集团有限公司经战略重组成立。作为集团公司下属二级

单位，2022年6月，我单位于国家事业单位登记管理局进行了名称