大型设备吊装运输计算书及相关施工图纸.docx

PAGE1

大型设备吊装运输计算书及相关施工图纸

目录

TOC\h\z\u1.1 汽车吊的选型 1

1.2 制冷机组所用汽车吊选型 2

1.2.1 起重量 2

1.2.2 工作幅度 3

1.2.3 起吊高度 3

1.2.4 吊车选择 4

1.2.4.1 SQ2000ZB6折臂随车验算 5

1.2.4.2 SQ7200ZB4+2折臂随车吊验算 6

1.3 锅炉设备所用汽车吊选型 8

1.3.1 起重量 8

1.3.2 工作幅度 8

1.3.3 起吊高度 9

1.3.4 吊车选择 9

1.4 设备吊点及吊具受力计算校核 12

1.4.1 钢丝绳受力计算校核 12

1.4.2 卸扣及设备吊耳受力计算校核 14

1.4.3 水平牵引卷扬机选型计算 15

1.4.4 其他配件选择 16

1.5 吊装临时平台荷载计算 16

1.5.1 吊装临时平台示意图 16

1.5.2 临时平台受力分析 17

1.5.3 临时平台受力计算 17

1.5.3.1 总体信息 17

1.5.3.2 荷载信息 18

1.5.3.3 组合信息 18

1.5.3.4 内力、挠度计算 19

1.5.3.5 单元验算 20

1.5.4 吊装临时的荷载验收结论 21

PAGE22

汽车吊的选型

设备运输及吊装车辆经宝通寺路从1号门进入施工现场，沿南侧车道进入制冷机组设备吊装口附近的吊装区域，并在“地下室1#冷冻站设备吊装孔、2#冷冻站设备吊装孔位置及地上运输路线图”中指定位置就位等待吊装。

制冷机组计划采用同一台汽车吊进行吊装，而制冷机组相比柴发机组体积大、重量大，因此汽车吊选型按照以重量和体积最大的制冷机组为例进行计算选型。

锅炉设备位于地上九层（48.00m）,需要另外进行计算选型。

离心式冷水机组（高压10KV）高3.22m，考虑到运输过程中限高问题，运输车辆应选用低盘货车。

制冷机组所用汽车吊选型

起重量

单机吊装起重量，按公式Q＞K（Q1＋Q2）计算：式中Q——起重机的起重量（t）Q1——设备重量（t）

Q2——索具重量（t）K——动载系数（取1.2）

最大制冷机组单台运输重量Q1=23.492t，锁具重量取500kg（SQ7200ZB4+2折臂随车吊锁具重500kg），则Q2=0.5t，则设备单台起重量Q需大于K（Q1+Q2）=1.2*（23.492+0.5）=28.79t。

本项目制冷机组吊装采用1台SQ7200ZB4+2折臂随车吊和1台SQ7200ZB4+2折臂随车吊同时配合吊装（如下图所示），则每台折臂吊车所承担的制冷机组的荷载Q3=23.492/2+0.5=12.25t。

工作幅度

将汽车吊及低盘货车按“地下室制冷机房设备吊装口位置及地上运输路线图”所示位置进行就位，则可确定吊车支腿距地库外墙安全距离取2.0m；经查QAY200及SQ7200ZB4+2折臂随车吊（暂估选用吊车型号）参数表可知两者支腿间距纵向均为8.3m，横向间距为7.64m，因此暂定吊车支腿间距8m；已知吊装孔中心距消防车道边缘2m。

据上述数据可确定汽车吊工作幅度为2+8/2+2=8m。

起吊高度

取吊索具的高度为2m，钢丝绳取0.8m，已知最大制冷机组设备高度为3.22m，吊装空隙取0.2m，设备运输车高＜2m，因此汽车吊起吊高度H应大于：2+0.8+3.22+0.2+2=8.22m

由于吊装口上方由建筑物，吊装空间有限，空高5.1米，起吊高度大约只能控制在4.5米范围内，但冷水机体积大（6.7m*3.1m*3.22）,吊装点位于设备两端，吊装点离地高度2.2米。采用单台吊机吊装，会导致吊绳与水平方向夹角太小（经计算：约33°），不仅不满足吊装规范，而且吊绳会对设备有挤压损坏设备，故采用2台随车吊，采用抬吊法为最优选择。

分析图：

吊车选择

综上数据，参考汽车吊产品手册，结合现场实际情况，本次吊装拟选用两台分别为荷载为150T和50T的折臂随车吊配合吊装，根据参数选型，湖北江威的SQ7200ZB4+2（150T）和SQ2000ZB6（50T）折臂随车吊型汽车吊可满足制冷机组的吊装技术要求。

SQ7200ZB4+2折臂随车吊型号汽车吊整机全长12m，整机全宽2.5m，支腿全伸横向跨距7.64m(小于计算载荷时取值10m),支腿全伸纵向跨距6.31m，转台尾部回转半径2.6m。

SQ2000ZB6折臂随车吊型号汽车吊的汽车底盘与SQ7200ZB4+2的汽车底盘完全一致，整机全长12m，整机全宽2.5m，支腿全伸横向跨距7.