浅谈人防钢结构装配式防倒塌棚架的主体配套做法.pdf

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科技创新

第4卷◆第1期◆2022年9月

浅谈人防钢结构装配式防倒塌棚架的主体配套做法

吴佳静

上海新华建筑设计有限公司200000

【摘要】随着俄乌冲突的发展对世界民众产生了或大或小的影响,人们的国防观念和人防意识也有逐渐加强的趋势。人防工程它不但能在

一定程度上抵御冲击波、光热辐射、核辐射、毒剂、放射性和生物战剂污染空气及常规爆炸碎片等各种杀伤因素的危害,还能在和平时期

应对自然灾害、突发事故以及保障和促进经济发展等方面发挥着越来越多、越来越重要的作用。而人防工程平战功能转换技术的长足发展,

使得城市各地下空间建设与人防工程建设相结合成为可能,所以在人防设计过程中也需要同时兼顾社会效益,经济效益,让人防工程在尽

量满足平时使用和快速临战转换中找到最好的平衡点。

【关键词】钢结构装配式防倒塌棚架,平战结合,安装使用

引言:楼梯、自行车坡道的棚架跨度相对较小,可采用以下两种构造

人防工程的主要出入口一般设置于楼梯或者坡道处,当坡道或来满足棚架的放置:

者楼梯在上部建筑的倒塌范围内则需要在主要口设置防倒塌棚架来①楼梯或自行车坡道无条件设置转换梁板时,可在墙头设置牛

保证战时工况下能正常安全的使用。棚架设置在出入口通道出地面腿结构,牛腿构造可参见下图:(牛腿各部尺寸、配筋及正截面受

段上方,用于防止口部堵塞。棚架能在预定的冲击波和地面建筑物弯承载力计算和斜截面抗裂验算可根据图集提供的钢柱柱底内里表

倒塌荷载作用下不致坍塌。中的弯矩、轴力计算得出;牛腿截面尺寸需同时满足锚栓的排布方

棚架一般分为混凝土棚架和钢结构棚架:混凝土棚架的尺寸案和埋深的计算要求,具体参见05SFJ04第8页)

规格无固定的型号要求,可结合主要口通道的实际尺寸由土建专业

自行协商排布,混凝土棚架的结构构件尺寸及配筋可在主体结构模

型计算中综合考虑;亦也可按单独模型计算,独立计算时需将单独

计算的柱底荷载输入到主体模型中结合考虑到位;但由于混凝土棚

架需要施工阶段现场一次性浇筑到位,在平时使用过程中影响视觉

美观效果,尤其是在各种形式和观念百花争艳的现代社会,越发

不能被追求完美的各大开发商们所接受,所以在近年的人防工程

中使用越来越少。对比而言钢结构装配式棚架通过验收后在平时使

用过程中可拆除保存,临战的时候安装到位即可,比较能满足外立

面美观实用要求,故钢结构装配式棚架在人防工程中的使用率越来

越高。在使用该形式的棚架时需参考防空地下室室外出入口部钢结

构装配式防倒塌棚架建筑、结构(设计、加工)合订本05SFJ05、

05SFG04中的尺寸参数,在主体结构中综合考虑型钢构件的尺寸,

自重和临战的冲击波作用力,则要求主体结构设计中需同时满足棚

架底部的结构构造和受力要求。②有条件的工程可在柱墩底部的平台板或楼板上设置转换梁,

以下结合本人参与的实际工程,总结以下各种型钢棚架的柱底同样按照棚架选型需在转换梁上输入相应的弯矩和轴力,并同时考

结构配套做法。虑柱墩的自重荷载,输入到主体模型中统一计算得出转换梁的尺寸

1楼梯,自行车坡道钢结构装配式防倒塌棚架及配筋。这种梁板转换的受力分析更为明确,构件验算也趋于便利,

当楼梯及自行车坡道作为人防主要口的时候,侧壁墙体一般保在常规工程中运用的较多。

持临空墙厚度直至出地面,而型钢棚架柱底一般需要600~700mm2汽车坡道钢结构装配式防倒塌棚架

的柱墩宽度,如棚架范围内临空墙统一加厚处理则相对浪费且对底工程中运用汽车坡道作为主要口通道时设置型钢棚架的情况多

板的

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