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岩土工程桩基设计、施工中成桩可行性分析

顾文华

（南京建力测绘勘察院有限公司，江苏 南京 211500）

摘要：为了应对日趋复杂的建筑结构要求和多样化地质状况，现代建设工程要具有更高的承载力、快速的施

工速度和更强的稳定性。文章从NO.2019G58地块项目的设计入手，依据该项目的岩土工程勘察报告，进行

区域内天然地基的荷载试验，结果表明天然地基承载力较好，同时应进行承载力变形验算，如能够满足上部

结构的使用要求，则可采用天然地基浅基础，如不满足，则可采用桩基础。为此，针对该项目进行桩基设计

和施工，分析该岩土工程桩基设计、施工中成桩的可行性，提出该岩土工程基坑支护方案，使之较好地适用

于实际工程。

关键词：岩土工程；桩基设计；施工；成桩可行性

随着城市化的进程，现阶段高层建筑的数量急剧质量可控性，施工进度快，对环境带来较少的影响。

增长，同时上部荷载相应增大，对地基基础承载力的预应力混凝土管桩具有更高的单桩承载力，能够

要求随之变大。对于场地浅部地基土不足的现象，通使单桩承载力提升30%~50%。相较于传统混凝土灌

常采用桩基础处理形式，主要利用桩基础自身的长度注桩而言，省略了现场混凝土搅拌与养护施工，并能

穿过浅层压缩性大、固结性差、承载力低的土层，将够根据场地实际情况进行截桩、接桩施工，成桩灵活

建筑物上部结构荷载传递到桩端岩土层，从而更好地快速，且单桩承载力成本较低。

提升桩基础的单桩承载力，减少地基及主体结构的沉

降，有效提升工程建设中桩基础施工速度和经济效益。2 岩土工程地质勘察

2.1 场地位置

1 钻孔灌注嵌岩桩及预应力管桩设计机理拟建项目在六合区龙池街道新集社区新集东路

1.1 钻孔灌注嵌岩桩的成桩设计机理南侧、董王路（待建）东侧、新长路西侧、怡峰路

钻孔灌注嵌岩桩在竖向荷载作用下的桩顶荷载包（待建）北侧进行本工程新建，本工程的地上建筑

22

括有桩土侧阻力、桩岩段、侧阻力，受到基桩长、桩径、面积为91 310.52 m，地下建筑面积为39 364 m，

2

嵌岩深度、桩侧土层性质、桩端岩层性质等因素的影总建筑面积为130 674.52 m。工程场地整平标高约

响。嵌岩桩的桩顶荷载传递主要是侧阻力和端阻力的为8.70~11.40 m，室内地坪标高约为8.90~11.70 m

发挥过程，充分考虑桩土、桩岩、桩端位移等相关因（均为1985国家高程基准）。

素，在桩身处产生桩侧摩阻力，实现桩顶荷载的传递。2.2 勘探点布设

当在高应力水平作用条件下，桩顶沉降过大或强度不采用钻探、原位测试、室内试验等方式进行场地

足时会使桩体或岩层破坏，并表现为桩身材料屈服、工程地质条件勘测和分析，并对基础类型、型式、地

桩岩体整体剪切破坏、桩岩界面纯剪切破坏等不同破基处理和不良地质处理提出合理可行的建议。根据相

坏形式。关规定，将勘探点布设于建筑物周边、角点位置，建

1.2 预应力管桩的成桩设计机理筑物位置钻孔间距在25 m以内，共布设勘探点286

预应力混凝土管桩成桩工艺