发动机原理与结构模拟考试题含答案.docx

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发动机原理与结构模拟考试题含答案

一、单选题(共100题,每题1分,共100分)

1、发动机主轴承保持转子在位和旋转,同时()

A、支撑机匣

B、润滑轴承

C、将各种负荷传至机匣,安装节直到飞机结构

D、承受各种负荷

正确答案:C

2、高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1是()

A、发动机中压转子转速

B、发动机高压转子转速

C、发动机风扇转速

D、发动机高压压气机转速

正确答案:C

3、双面进气离心式压气机是()

A、叶轮的两面有叶片的压气机

B、两级压气机独立地连接到主轴上

C、有两个进口的压气机

D、两级离心压气机串联

正确答案:A

4、发动机在低空,高速飞行时可能会出现()

A、超压

B、超温

C、超转

D、熄火

正确答案:A

5、轴流式压气机通道结构形式有()三种

A、扩张型,收敛型和直筒型

B、管型,环形和管环形

C、鼓式,盘式和鼓盘式

D、等外径,等内径和等中径

正确答案:D

6、发动机的前吊点安装位置在()

A、在燃烧室机匣

B、风扇框架或压气机机匣

C、涡轮机匣

D、涡轮框架

正确答案:B

7、改变轴流式压气机基元级的叶轮进口处的绝对速度大小可以改变()

A、叶轮出口处的牵连速度大小

B、叶轮进口处的周向速度大小

C、叶轮进口处的相对速度方向

D、叶轮进口处的牵连速度方向

正确答案:C

8、燃气涡轮发动机中的扩压器位于()

A、涡轮和喷管之间

B、排气管和喷口之间

C、压气机和燃烧室之间

D、燃烧室和涡轮之间

正确答案:C

9、发动机轴承外圈装在()

A、轴上,紧配合

B、轴承座或机械壳体上,过度配合

C、机匣上,松配合

D、壳体上,紧配合

正确答案:B

10、燃气涡轮喷气发动机在稳态工作时,涡轮前燃气总温的变化规律是()

A、随转速的增加而降低

B、在低转速时随转速的增加而升高,在高转速时随转速的增加而下降

C、在低转速时,随转速的增加而降低,在高转速时随转速的增加而升高

D、随转速的增加而增高

正确答案:C

11、液压反推装置阻流门的作用是()

A、增加结构强度

B、反推展开时阻流门堵住外涵气流向后的通道,迫使气流转向

C、可以组织内涵气流向后流动

D、阻止内外涵气流流动

正确答案:B

12、从发动机涡轮流出的燃气在进入排气系统时,为了减少摩擦损失,气流的速度要()

A、通过收敛加以降低

B、通过收敛加以升高

C、通过扩散加以降低

D、通过扩散加以升高

正确答案:C

13、篦齿式封严件可以用来()

A、阻挡空气

B、限制滑油

C、阻挡燃油

D、挡住轴承腔滑油和内部空气流的限流装置

正确答案:D

14、发动机轴承腔封严空气来自()

A、压气机引气

B、涡轮引气

C、APU引气

D、冲压空气

正确答案:A

15、按滚动轴承承受载荷的方向不同,可将它们分为()两大类

A、滑动轴承和挤压油膜轴承

B、滚动轴承和滑动轴承

C、向心轴承和推力型轴承

D、滚珠轴承和滚棒轴承

正确答案:C

16、可调进口导流叶片和整流叶片向关小方向转动,增加预旋,从而使()

A、空气绝对速度增大,气流攻角增大

B、空气绝对速度切向分速度增大,气流攻角减小

C、空气绝对速度增大,气流攻角减小

D、空气绝对速度轴向分速度增大,气流攻角增大

正确答案:B

17、为了使燃气涡轮发动机加速,应推油门,推油门过急过猛会发生()

A、推力急速下降和贫油熄火等现象

B、富油熄火,超温和压气机喘振等现象

C、转速增加过慢或发动机着火等问题

D、贫油熄火,压气机叶片断裂等问题

正确答案:B

18、在发动机控制中,用以完成既定控制任务的机构总和被称为()

A、被控对象

B、被控参数

C、控制变量

D、控制装置

正确答案:D

19、压气机防喘原理是()

A、保持不变的气动参数

B、在设计状态下保持合适的速度三角形

C、保持压气机几何形状不变

D、在非设计状态下保持合适的速度三角形

正确答案:D

20、燃油添加剂的主要功用是()

A、防止在喷出燃油中形成过氧化物

B、提高热值

C、防冰和防微生物

D、保护燃油系统中的含铁金属,防止腐蚀

正确答案:C

21、气流马赫数()时,为超音速流动

A、大于0

B、小于1

C、不等于1

D、大于1

正确答案:D

22、压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是()

A、放气活门是稳定需要,活门开部分气体放掉,引气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统

B、放气活门是用气需要,活门开气体到飞机气源系统,引气活门是稳定需要,活门开部分气体放掉

C、放气活门是用气需要,引气活门是稳定性需要

D、引气活门是用气需要,活门开部分气体放掉,放气活门是稳定需要,活门开气体到飞机气源系统

正确答案:A

23、点火装置的高值输出和低值输出分别用于()

A、高值输出用于地面起动,低值输出用于恶劣气

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