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磷肥工业尾气深度治理技术研究

云南化工设计院有限公司

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正高级工程师 邱静

云南化工设计院有限公司简介

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云南化工设计院有限公司是由原来的云南省化工设计院整体改制成立的，建院40多年，是一家综合性的工程有限公司。公司是化工石化医药全行业甲级设计单位。主要特长为磷复肥工业（硫酸、磷酸、黄磷、磷酸盐、磷铵、复合肥）设计

。

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云南化工设计院有限公司简介

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公司通过设计和总承包在国内建成磷铵装置产能达1000多万吨，约占全国磷铵总产量的60%左右。硫酸、磷酸、黄磷、磷酸盐、普钙、重钙

、NPK复合肥等也有很多业绩并得到业主认可。我公司总承包的多套60万吨磷铵、80万吨硫酸

、5万吨黄磷均得到业主和行业的好评。

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云南化工设计院有限公司简介

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公司磷复肥的设计及技术处于国内领先，所采用的工艺技术，均为同时期国际、国内先进水平

，经过多年及多套磷复肥装置的设计，我们积累了丰富的设计经验，也取得了多项专利、专有技术。特别是我公司的尾气洗涤技术，洗涤效果好

，节能降耗，运转周期长，车间环境状况好，装置受到中国磷肥协会、业内人士及业主的好评。

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磷肥工业尾气深度治理技术研究

磷肥工业尾气深度治理技术研究

随着国家环保要求越来越严格，排放标准不断提高，为适应越来越严格的环保要求，解决磷肥企业安全环保竞争力，我公司对磷肥工业尾气深度治理做了大量的技术研究工作，在这里与大家同行共勉。共同探讨一下尾气深度治理的经验。

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磷肥工业尾气深度治理技术研究

磷肥工业尾气深度治理技术研究

1、目前常规磷复肥尾气治理的情况

磷肥工业中粒状产品普钙、重钙、磷铵、NPK复合肥等，其生产过程中由其反应、造粒、干燥、

冷却等工序产生大量含尘、氟化物、氨、二氧化硫、氮氧化物的尾气。通常采用多级湿式洗涤的方法洗涤除尘、吸收氨、氟化物、二氧化硫、氮氧化物后排放。因洗涤液中含有磷酸、氨、以及加入少量

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硫酸，尾气中的氨气、二氧化硫、氮氧化物、粉尘等均能有效除去。但由于洗涤后排放尾气中含有大量水雾（雾沫），尘、氨和氟化物主要含在雾沫中，造成尾气中尘、氨不能稳定小于排放标准，特别是尾气中夹带的超细液滴，造成尾气中氟超标。国家环保要求：磷肥工业尾气排放F低于9mg/Nm3，将来提高到8mg/Nm3。

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目前，大多数工厂的实际排放数据是20~30mg/Nm3，好的也在15mg/Nm3左右，很难达标。

另外，由于排放尾气中含有大量水雾，烟囱“白雾”现象较为严重，特别冬季，形成较长拖尾，视角效果较差，易引起周边群众的关注和误解。

针对这些问题，我们对现有磷肥装置洗涤尾气进行深度治理技术改造。

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在确保尾气深度治理基础上，进一步实现环保可视化的改善，即烟气“脱白”，满足国家日趋严格的环保排放标准。

2、磷肥尾气深度治理技术改进

根据生产实际，我们认为目前磷肥工业尾气的

深度治理在于如何有效除去尾气中夹带的液沫量。

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我们考虑分级处理尾气：

对于含尘量大，含氨、含氟低的冷却尾气、收尘尾气，建议采用旋风加布袋工艺。目前布袋技术进步较大，对于一定范围的含湿量，高含尘尾气的处理已较成熟，经布袋处理后，含尘量小于50mg/Nm3，甚至小于30mg/Nm3是没有问题的。

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磷肥工业尾气深度治理技术研究

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对于含湿量较高的含氨、含氟尾气，通常采用湿式洗涤的工艺，重点考虑洗涤效率和除沫效率。为确保较高的洗涤效率和长周期的稳定运行，在洗涤流程、洗涤器的结构形式、喷淋强度及气速选择上，需根据不同尾气实际情况作相应调整。

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比如磷铵造粒、干燥尾气，为避免文丘里堵塞，通常设计为不带喉管的直段洗涤器，为减少尾气带沫量，与文丘里连接的洗涤塔改为除沫塔，塔内不设洗涤喷头，气速选择在经济合理的基础上，尽量降低尾气气速。优化洗涤液管道和气体管道的设计，减少液体管道的阻塞和气体管道的糊壁，均取得了很好的效果，大大延长了装置的开车周

期。12

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烟囱排放尾气处理

为充分降低烟囱排放尾气的带沫量，我们研究和开发了多种方式和形式的除沫系统，在不同的装置上取得了不同的效果，大大降低了尾气的带沫量，改善了尾气的排放指标。

目前我们采用的除沫设施，不仅能降低尾气带液量，还能提高尾气洗涤系统的开车周期。

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