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- 2024-05-14 发布于中国
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《高铁信号控制系统》课程标准
一、课程基本信息
课程编码开设学期第5学期
计划学时/学分42学时/2.5学分适用专业铁道信号自动控制专业
课程性质本课程是铁道信号自动控制专业的一门专业核心课程。
本学习领域是为了顺应现在我国快速发展的高铁线路,因为在该学习领域学习过相
关CTCS3级列车运行控制系统相关知识,所以本学习领域主要有一下学习内容:学习情
课程设计思路
境1:高速铁路信号基础设备;学习情境2:GSM-R及其他网络系统构成;学习情境3:
微机监测系统使用。这样设计也符合学生的认知规律和发展规律。
1.熟悉高铁信号机的设置和灯光配列与普铁的区别;
2.熟悉转辙机的锁闭和融雪装置;
3.熟悉高铁轨道电路及电码化与普铁区别;
知识目标
4.熟悉GSM-R的组成及功能,熟悉该设备与信号设备的相关接口;
5.熟悉微机监测与其他系统的连接情况;
6.熟悉微机监测系统的使用,并会分析;
1.具备与车务、机务、工务、供电等部门协同作业的能力;
2.具备良好的团队合作精神;
3.养成严格按铁路岗位标准作业的习惯;
社会能力
4.具备耐心细致的工作作风;
5.养成爱护设备和检测仪器的良好习惯;
学习目标6.养成安全操作仪器设备的意识。
1.具备学习、收集区间信号新技术的方法的能力;
2.具备能自主完成铁路信号新技术、新设备、新工艺、新方法的学习的能
力;
方法能力
3.具备组织一个班组的生产活动的能力;
4.会提取同类事物间的共同点和不同点;
5.会对知识内容和岗位任务进行概述和组织。
1.具备维护高铁信号机的能力;
2.具备维护高铁转辙机及其相关装置的能力;
专业能力3.具备维护高铁轨道电路的能力
4.具备维护GSM-R与信号相关接口设备的能力;
5.具备使用微机监测设备分析设备问题的能力;
1.高铁信号机的设置和灯光配列与普铁的区别;
2.转辙机的锁闭和融雪装置;
3.高铁轨道电路及电码化与普铁区别;
教学内容
4.GSM-R的组成及功能,设备与信号设备的相关接口;
5.微机监测与其他系统的连接情况;
6.微机监测系统的使用,分析方法;
序号情境描述学时
学习情境划分
学习情境1:高速在该学习情境中,主要学习高速铁路中与既有8
铁路信号基础设备线不同的信号基础设备,如信号机、转辙机装
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