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万科郁亮年终总结读后感

通过学习整篇文章，总结发现万科传递给大家“2022不容乐观”

的讯号。文中对“五位一体”的变革方式做详细论述，即战略—机制

—文化—组织—人。其实质是剖析了“2022年不容乐观”的背景、

原因和应对策略。近年来，房地产经济的迅猛发展以及所产生巨大红

利令其他行业“望而却步”，而万科毫无疑问是“龙头之一”，郁亮

对万科、对房地产行业经济发展、对2022年的预判是“破釜沉舟”、

“背水一战”、“缩表出清阶段”、“行业规模开始萎缩”“行业黑

铁时代”，这值得个人、企业、各行各业去深思，2022年我们到底

应如何应对。

一、国家宏观调控与市场经济

文中讲到外部环境的两个特征，第一是行业进入缩表出清阶段；

第二是行业新发展模式，即：一个中心，三个基本点。一个中心，就

是解决老百姓居住问题。三个基本点，或三个基本抓手，分别是房住

不炒、租购并举和人—地—房的匹配。国家不允许房地产占用过多金

融资源，也不能允许居民因买房背负了高额的债务负担，因为这些金

融资源没有有效地支持实体经济。房住不炒房，“不炒”是指尽管可

能会放开部分购房限制，但还是不允许炒的，涨幅限制还会保留，政

府也有如税收或限制出让等方式管控投资投机。

自改革开放以来，市场经济体制逐步完善，市场规律越来越发挥

重要作用，它影响着一个行业兴衰和变迁，符合市场需求的、可快速

带来巨大受益的行业似乎更受人们“追捧”。然而从万科以上的总结

可以看出，国家宏观调控对市场、对行业、对企业的影响力及重要意

义。因此，对国家政策的实时了解和深入解读可说是意义非凡，汽配

行业既涉及到汽车生产制造、服务等多个行业，更要时刻把握国家相

关政策和动向，只有将市场经济的发展规律与国家的宏观调控手段统

一结合起来，才能做出更利于我汽配城发展的预判和改革。

二、行业的消长与组织适配性

万科提出，“类似投拓、产品团队都要一盘棋建设，我们没有那

么多资源和精力分散发力”、“面对业务规模萎缩的局面，开发业务

中6-8级的复杂项目要‘长’...但该‘消’的也要‘消’。”房地

产业已经是10%左右的微利，整个行业进入了黑铁时代。针对市场的

萎缩，日后的竞争将进入白热化阶段，任何一个企业要活下去，都必

须全力以赴。那么，我们需要深思靠什么才能赢？

首先是做“加法”，经营性业务要“长”，也就是“多条腿走路”，

开发、细化经营业务点。结合汽配城业态丰富、服务面广等特点，我

们需要沉到市场经营的人、事、环境中去，发现并创造新的业务点。

其次是做“减法”，这是郁亮发言中万科2022年工作的重中之

重，由此及彼，我们更需思考、考量自身是否适配当下的行业发展环

境。业务的此消彼长必然件随着组织适配调整，找到汽配行业的新锚

点，根据锚点铺设人员、职位、工作流程，一味的“埋头苦干”可能

会造成我们“制约”或“过度”发展。因此，只有组织适配性与行业

消长紧密相扣了，汽配城的良性发展才能更稳定、更长久。

三、下沉攻坚与合伙打仗

“幻想请超人来是不可能的”、“今天缺少的，到底是所谓的能

力还是将工作做好的态度？”、“管理人员都要全部下沉，身先士卒”、

“省吃俭用、减少浪费、营造节表缩食的战时氛围”、“一切工作都

围绕打仗进行，围绕跌回稳提升、缩表出清和“长肌肉”三项主要任

务展开，与之无关的工作都可以放一放，放在次要位置”以上是我们

从发言中提取到的信息，也是学习的关键所在。

朱文臣总经理曾多次在公司例会中，强调主管领导的“下沉”和

“执行”，尤其是工作态度更是考量干部、员工的一项重要标准。通

过学习我们了解到万科的“下沉式”工作态度，“管理人员如果不能

身先士卒，不能主动沉下去是很有问题的。包括祝总、张海和朱保全

的分工协作安排，也是一种下沉，让祝总能够更多下沉到集团缩表出

清的重要任务上去。”反观我们汽配城的各项工作，也无一是不要求

我们“沉下去”的，市场部要沉到市场商户中去，了解商户的真实需

求和动向，才能回馈给公司有效的信息去不断调整发展策略。招商部

要沉入到汽配行业中去，获取一线的行业信息，公司才能知己知彼百

战百胜，并根据自身实际“消”、“长”业务板块，夯实整体绩效。

财务部要沉到汽配城的各项数据中去、物业部要沉到市场环境和服务

中、行政人事部要沉到员工中去...甚至是公司一个普通的文案员工，

都需要将自己要沉入到工作中去，从集团及各级领导下发的公文中、

公开的发言中，再通过自己的思考