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汽车电控发动机常见故障及维修

电控汽油喷射发动机是装有电脑、传感器、执行元件的智能控制

发动机。它可以精确控制空燃比，使燃烧充分，显著减少排气污染。

同时，由于发动机工作稳定性得到加强，从而降低了噪音。其传感器

采集瞬息变化的空气进气量、发动机负荷、水温、进气温度等信号输

入电脑，由电脑计算出适时的、恰当的汽油量和最佳点火提前角，并

输出控制信号给喷油阀和点火器，使得发动机在各工况下得到最佳性

能。

一、电控发动机的原理

电控发动机就是利用汽车的电子系统对汽车的点火工作进行精

确的控制，电子控制系统包含传感器、車载电子处理模块。电子点火

器等。在汽车发动机的使用中，不同工况下汽车发动机的的转速不同

这就造成了点火时间也会发生变化，根据电磁或者霍尔信号作为汽车

的基本点火信号，但是汽车点火是存在一个点火提前角，在提前角的

角度的控制上，要根据汽车的燃烧情况进行调整，在原来的汽车上没

有办法进行调整，但是随着后氧传感器的使用，我们能看到汽车的发

动机的燃烧情况，选择合理的发动机使用工况。

二、汽车电控发动机常见故障诊断

（一）发动机发动失败

发动机发动失败是指发动机开关打开以后，但是发动机没有任何

反应，这会给驾驶员造成相当的困扰。一般而言，发动机发动失败的

原因包括以下几个方面：①点火系统故障。当点火圈出现问题时，或

者点火时间不符合要求，可能会出现高压火花减弱甚至是熄灭或者是

根本不能发生点火，从而致使发动机不能发动。②元件故障。当电极

松动、蓄电池电量不够、电极桩柱氧化、电路保险丝断裂，也就是说

起动机存在问题或者启动线路出现问题都会致使发动机转速太慢或

者停止转动。③进气故障。当怠速控制阀或者控制线路出现问题、怠

速控制阀空气管发生爆破、怠速控制阀发生漏气、空气流量计发生问

题都会造成进气系统问题，最终致使发动机发动失败。④燃油喷射故

障。当出现如下问题时，可能会发生燃油喷射故障：燃油不足、燃油

泵有问题、燃油泵压力过低、燃油管发生漏油、燃油压力调节器不良、

燃油滤清器含有过量的污染物时，都会导致燃油喷射系统故障。

（二）发动机失速故障

1.故障现象

发动机失速故障一种常见故障，这要表现与在怠速或者汽车运行

突然速度骤降，油压且出现不足的情况，这种就被成为发动机突然失

失素的现象，发动机突然失速是一个非常危险的现象，尤其在高速道

路上失速很容易造成汽车的追尾。所以要注意失速现象，如果汽车出

现失速，需要打起警报灯，然后尽快维修排除隐患。

2.故障原因

失速故障的原很多，主要是因为发动机的功率快速下降导致的，

发动机功率的快速下降的主要是因为燃料没有正常燃烧，所以有可能

的原因有汽车进气管泄露、进气管堵塞、或者限位阀失效，节气门拉

线断裂，油道堵塞等。

3.诊断排除方法和步骤

首先先检查油门踏板的感觉，油门踏板感觉较轻，就有可能是拉

线断裂，如果正常就打开汽车的机箱盖，检查进气总管、进气歧管是

否有异常，同时检测线路是否有漏电现象，一定保证汽车熄火时检查，

因为高压电有着很高的危险性，其电压达到*****V以上。检查火花塞

的情况，能否正常工作。如果遇到积碳过多要即使更换。

（三）冷车启动困难

1.故障现象

发动机冷车启动困难主要是因为起动机的动力不足导致的，如果

不是起动机的原因，那么最大的原因就是冷车启动蓄电池电亏，导致

电火花能力不足，不能点燃燃料，经过多次点火后形成堰缸的现象。

2.诊断

启动困难的主要因素是因为起动机动力不足，所以需要主要诊断

的方式在汽车的东起动机上，在汽车的启动机上，输出的扭力以及汽

车的动力是主要监测的方向。如果启动机不存在相应的故障，应该监

测蓄电池的电压、电流是否达标。启动困难也可能是因为汽车载荷过

大导致的，但是蓄电池和起动机的故障占据较大部分。

3.故障排除

应结合故障发生原因，将电线接头松动的拧紧固牢；在维修上检

查点火系统及各缸高压火花，检查分电器的状态；检查真空管是否有

漏气；检查普助空气控制阀工作情况，调取发动机的故障码，测量发

动机温度传感器，若不正常，就需要观察温度传感器电路及传感器。

检查汽车油箱内的出油口至油箱出油管接头间的橡胶管，如果有燃油

管壁上有裂纹，将此段油管更换后就可以完成排除故障。

三、汽车电控发动机的维修与诊断

（一）自身的仪器诊断或者报警

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