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梁其续
识别汽车各传感器的安装位置及作用。
能讲述汽车各传感器的工作原理。
会检测汽车各传感器。
会判断汽车各传感器的性能好坏。
养成良好习惯,认真落实现场6S管理。
学习目标分解
3
发动机水温传感器检测
作用
冷启动加浓混合气
冷车快怠速
03控制冷却风扇、空调
发动机水温传感器安装位置及作用
安装位置
发动机水温传感器
安装位置及作用
修正点火提前角
水管
(-4)(32)(68)(104)(104)(176)(212)(248)冷却水温度℃(F)
2
原理
4.3V
3.4V
2.4V
1.5V
0.5V
0.3V
发动机水温传感器工作原理
发动机水温传感器内部结构图
发动机水温传感器外部结构图
热敏电阻阻值k
发动机水温传感器
B31
ECU
原理
发动机水温传感器工作原理
R2
1
E
办
R1
V
THW
5V
2
发动机水温传感器工作原理
原理
ECT
ECT
■目
性能口口
传感器
电阻检测
20℃时标准电阻为2.32~2.59KΩ
80℃□口准口阻口0.31~0.32KΩ
传感器
线路检测
1.断开冷却液温度传感器连接器
2.断开ECM连接器
3.测量冷却液温度传感器至ECM线路导通性,正常电阻小于1Ω
传感器
信号电压
检测
1.点火开关置于ON位置
2.插上冷却液温度传感器连接器
3.万用表选择20V-档位,检测传感器信号线与搭铁线,常温下信
号电压为2-3V,温度升高,信号电压降低。
发动机水温传感器检测
检测
发动机进气温度传感器检测
作用
检测进气温度
02修正喷油量
修正点火提前角
发动机进气温度传感器安装位置及作用
安装位置及作用
安装在空气滤清器之后的进气软管上
01
03
安装位置
安装在空气流量传感器上
空气
apna
D
(-4)(32)(68)(104)(104)(176)(212)(248)
进气温度℃(F)
原理
4.3V
3.4V
2.4V
1.5V
0.5V
0.3V
发动机进气温度传感器工作原理
发动机进气温度传感器内部结构图
发动机水温传感器外部结构图
热敏电阻阻值k
ECU
原理
发动机进气温度传感器工作原理
发动机进气温度传感器
R2
1
E
办
R1
WM
THA
5V
2
目
性能口口
传感器
电阻检测
20℃时标准电阻为2.32~2.59KΩ
80℃□口准口阻口0.31~0.32KΩ
传感器
线路检测
1.断开进气温度传感器连接器
2.断开ECM连接器
3.测量冷却液温度传感器至ECM线路导通性,正常电阻小于1Ω
传感器
信号电压
检测
1.点火开关置于ON位置
2.插上进气温度传感器连接器
3.万用表选择20V-档位,检测传感器信号线与搭铁线,常温下信
号电压为2-3V,温度升高,信号电压降低。
发动机进气温度传感器检测
检测
发动机曲轴位置传感器传感器检测
检测发动机转速
02确定喷油量
确定点火提前角
用于怠速控制、
废气再循环控制、燃油蒸发控制
安装位置及作用
发动机曲轴位置传感器安装位置及作用
安装位置
作用
01
140
3
4!2
通过电磁感应产生交流信号电压;
信号转子上必须有一个与众不同的凸齿
或缺齿,此处代表发动机1/4缸上止点。电磁式曲轴位置传感器属于无源
传感器,不需要工作电源。
原理
发动机曲轴位置传感器工作原理
发动机曲轴位置传感器工作原理
原理
ECU
NE-
传感器信号线圈
屏蔽线
NE+
■目
性能口口
传感器
电阻检测
正常口阻1850~2450Ω(丰田卡罗拉发动机)
传感器
线路检测
1.断开曲轴位置传感器连接器
2.断开ECM连接器
3.测量曲轴位置传感器至ECM线路导通性,正常电阻小于1Ω
传感器
信号电压
检测
起动发动机检测,怠速时,信号电压为0.7~1.2伏,随着转速升
高,电压上升。
检测
发动机曲轴位置传感器检测
发动机氧传感器传感器检测
发动机氧传感器安装位置及作用
安装位置
主氧传感器
三元催化
转换器
排气管
副氧传感器
作用
01检测尾气中氧的含量
使发动机喷油形成闭环控制
检测三元催化器工作是否良好
安装位置及作用
修正喷油量
三元催化转换器正常
发动机氧传感器工作原理
原理
起催化作用的同时
作为信号输出电极
发动机氧传感器工作原理
原理
尾气
大气
铂
4
O₂O₂
O₂O₂
O₂O₂
O₂O₂
O0
U₂O₂
排气管
O₂O₂
O0
O₂O₂
2
发动机氧传感器工作原理
O₂O₂O₂O₂
O.O.0.0
原理
多孔性铂电极
二氧化锆
混合气浓时,氧传感
器产生的信号电压大
于0.45V,发动机电
脑减少喷油。
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