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汽车常用传感器检测课件.pptx

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梁其续

识别汽车各传感器的安装位置及作用。

能讲述汽车各传感器的工作原理。

会检测汽车各传感器。

会判断汽车各传感器的性能好坏。

养成良好习惯,认真落实现场6S管理。

学习目标分解

3

发动机水温传感器检测

作用

冷启动加浓混合气

冷车快怠速

03控制冷却风扇、空调

发动机水温传感器安装位置及作用

安装位置

发动机水温传感器

安装位置及作用

修正点火提前角

水管

(-4)(32)(68)(104)(104)(176)(212)(248)冷却水温度℃(F)

2

原理

4.3V

3.4V

2.4V

1.5V

0.5V

0.3V

发动机水温传感器工作原理

发动机水温传感器内部结构图

发动机水温传感器外部结构图

热敏电阻阻值k

发动机水温传感器

B31

ECU

原理

发动机水温传感器工作原理

R2

1

E

R1

V

THW

5V

2

发动机水温传感器工作原理

原理

ECT

ECT

■目

性能口口

传感器

电阻检测

20℃时标准电阻为2.32~2.59KΩ

80℃□口准口阻口0.31~0.32KΩ

传感器

线路检测

1.断开冷却液温度传感器连接器

2.断开ECM连接器

3.测量冷却液温度传感器至ECM线路导通性,正常电阻小于1Ω

传感器

信号电压

检测

1.点火开关置于ON位置

2.插上冷却液温度传感器连接器

3.万用表选择20V-档位,检测传感器信号线与搭铁线,常温下信

号电压为2-3V,温度升高,信号电压降低。

发动机水温传感器检测

检测

发动机进气温度传感器检测

作用

检测进气温度

02修正喷油量

修正点火提前角

发动机进气温度传感器安装位置及作用

安装位置及作用

安装在空气滤清器之后的进气软管上

01

03

安装位置

安装在空气流量传感器上

空气

apna

D

(-4)(32)(68)(104)(104)(176)(212)(248)

进气温度℃(F)

原理

4.3V

3.4V

2.4V

1.5V

0.5V

0.3V

发动机进气温度传感器工作原理

发动机进气温度传感器内部结构图

发动机水温传感器外部结构图

热敏电阻阻值k

ECU

原理

发动机进气温度传感器工作原理

发动机进气温度传感器

R2

1

E

R1

WM

THA

5V

2

性能口口

传感器

电阻检测

20℃时标准电阻为2.32~2.59KΩ

80℃□口准口阻口0.31~0.32KΩ

传感器

线路检测

1.断开进气温度传感器连接器

2.断开ECM连接器

3.测量冷却液温度传感器至ECM线路导通性,正常电阻小于1Ω

传感器

信号电压

检测

1.点火开关置于ON位置

2.插上进气温度传感器连接器

3.万用表选择20V-档位,检测传感器信号线与搭铁线,常温下信

号电压为2-3V,温度升高,信号电压降低。

发动机进气温度传感器检测

检测

发动机曲轴位置传感器传感器检测

检测发动机转速

02确定喷油量

确定点火提前角

用于怠速控制、

废气再循环控制、燃油蒸发控制

安装位置及作用

发动机曲轴位置传感器安装位置及作用

安装位置

作用

01

140

3

4!2

通过电磁感应产生交流信号电压;

信号转子上必须有一个与众不同的凸齿

或缺齿,此处代表发动机1/4缸上止点。电磁式曲轴位置传感器属于无源

传感器,不需要工作电源。

原理

发动机曲轴位置传感器工作原理

发动机曲轴位置传感器工作原理

原理

ECU

NE-

传感器信号线圈

屏蔽线

NE+

■目

性能口口

传感器

电阻检测

正常口阻1850~2450Ω(丰田卡罗拉发动机)

传感器

线路检测

1.断开曲轴位置传感器连接器

2.断开ECM连接器

3.测量曲轴位置传感器至ECM线路导通性,正常电阻小于1Ω

传感器

信号电压

检测

起动发动机检测,怠速时,信号电压为0.7~1.2伏,随着转速升

高,电压上升。

检测

发动机曲轴位置传感器检测

发动机氧传感器传感器检测

发动机氧传感器安装位置及作用

安装位置

主氧传感器

三元催化

转换器

排气管

副氧传感器

作用

01检测尾气中氧的含量

使发动机喷油形成闭环控制

检测三元催化器工作是否良好

安装位置及作用

修正喷油量

三元催化转换器正常

发动机氧传感器工作原理

原理

起催化作用的同时

作为信号输出电极

发动机氧传感器工作原理

原理

尾气

大气

4

O₂O₂

O₂O₂

O₂O₂

O₂O₂

O0

U₂O₂

排气管

O₂O₂

O0

O₂O₂

2

发动机氧传感器工作原理

O₂O₂O₂O₂

O.O.0.0

原理

多孔性铂电极

二氧化锆

混合气浓时,氧传感

器产生的信号电压大

于0.45V,发动机电

脑减少喷油。

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