汽轮机工作原理.pptVIP

*第四讲级内损失及其影响因素（5）工质损失：目前在湿蒸汽级中采用的各种捕水装置，当从级内排除部分液相的同时，都不可避免地伴随着一部分蒸汽同时按抽出汽轮机。计算公式：其中：Δhi-----级有效焓降（未计入Δhx）xm-----级的平均比焓降*第四讲级内损失及其影响因素防止措施：主要是去湿装置，*第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素7.漏汽损失公式：见P45(式1-89~式1-93)原因：动、静之间存在间隙，因此造成漏汽损失。主要有以下几种*第四讲级内损失及其影响因素对于带反动度的冲动级，动叶顶部漏汽损失是不可避免的，并且是随着顶部径向间隙的增大而增大。计算动叶顶部漏汽损失，应先求出叶顶漏汽量为—不包括漏汽损失时的级的有效比焓降，kJ/kg；G—通过该级的蒸汽流量，kg/s；*第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素反动级的叶顶漏汽损失大于冲动级。第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素冲动式采用轮式转子减小隔板漏汽损失。第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素第四讲级内损失及其影响因素(Pg34)*第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素ABB反动式汽轮机级损失的典型分布叶栅损失其它损失漏汽损失*第四讲级内损失及其影响因素GE冲动式汽轮机级损失的典型分布动叶损失叶轮摩擦损失*第四讲级内损失及其影响因素在这些损失中，不少具有互补性。例如：叶高损失与部分进汽损失。为减少叶高损失，采用部分进汽来增大叶片高度，减小了叶高损失却增加了部分进汽损失，应通过优化计算，求得叶片高度和部分进汽度的最佳匹配；再如：扇形损失与叶高损失，增大级平均直径来减小叶片高度，进而降低叶栅的扇度，但此时叶高损失增大，因此，平均直径与叶片高度间存在优化设计问题。漏汽损失在级总损失中所占比例较大，降低漏汽损失的途径是减小间隙和汽封的平均直径。部分进汽时，动叶前后压差产生较大的漏汽，故部分进汽级从总为冲动式。在湿区工作的级存在着湿汽损失，降低此项损失的途径是降低水分。核电机组蒸汽在高压缸膨胀做功后，需降湿过热，减小湿汽损失。超临界和超超临界机组中，末数级在湿区工作，为降低湿汽损失，一般再热蒸汽温度高于主蒸汽温度，使膨胀线在h-s图上右移。*第四讲级内损失及其影响因素1.4.4级内功率与相对内效率级有效焓降：级理想等熵滞止焓降减去级内十项损失。级的内功率：级蒸汽的质量流量与级有效焓降的乘积，即：级的相对内效率：级的有效焓降与级理想能量的比值，即：*第四讲级内损失及其影响因素1.4.4级特性参数的确定假想速比：由上可知：级内损失中有正比于和的项；表明增大速比将使级损失增大；对应于级效率最高的速比必然较轮周最佳速比要小。这样使级的焓降增大，可以减少机组的级数。通常，反动级复速级冲动级*第四讲级内损失及其影响因素*第四讲级内损失及其影响因素1.4.5本讲小结本讲所述内容PP34～47基本概念级相对内效率、级的内功率级的热力过程线基本公式级相对内效率基本原理级内损失的机理与影响因素、级内损失对最佳速比影响强化掌握级内损失的名称、各项损失的机理*第五讲长扭叶片原理与现代设计1.5.1一元流动模型存在的不足轮周速度沿叶高不一致使叶顶和叶根处偏离最佳速比。一定时，动叶进口角偏离设计值，造成撞击损失；动叶出口角沿叶高变化扭曲流场，恶化下级进汽。节距沿叶高不一致偏离最佳值使轮周效率下降。汽流参数沿叶高变化汽流切向运动产生的离心力，在动、静叶间隙中形成径向流动，干扰主流，并使反动度沿叶高增大。叶栅中的弯曲流动，形成