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地铁车站应急处置流程城市轨道交通提纲1突发事件应急处置2恶劣天气应急处置突发事件应急处置——大客流地铁方在正常运营中受到自然灾害、疫情、人为或不可抗拒等外力影响，可能导致地铁不能正常运营的突发性事件。无锡地铁对“突发事件”的定义客伤大客流突发事件应急处置——大客流突发事件应急处置大客流节假日大客流大型活动大客流恶劣天气大客流外部突发性大客流地铁故障大客流突发事件应急处置——大客流突发事件应急处置——大客流三级客流控制（采取由下至上，由内至外的人潮控制原则）一级控制站厅与站台的楼梯（电扶梯口）二级控制闸机三级控制出入口突发事件应急处置——大客流突发事件应急处置——大客流突发事件应急处置——大客流物资准备对讲机物资腰胯式扩音器手提式广播铁马特殊工作卡预制票突发事件应急处置——大客流现场组织情况回收单程票出站乘客增多加强人员疏导力量突发事件应急处置——大客流突发事件应急处置——大客流4号口只进不出3号口只出不进突发事件应急处置——大客流为顺利配合OCC利用排空列车尽快疏散乘客，采取“不买票进站、到站补票”的方法突发事件应急处置——大客流处置原则在处置车站大客流事件应遵循“确保安全、统一指挥、措施有效、合理引导、及时疏散”的原则。做到“一化解、二疏导、三封堵”，对经常性的或可预见的大客流采用增加运力办法解决；对突发的大客流要加强客流组织工作，做到有序进站，有序上车；对持续增长的大客流，一时难以疏导时，必要时可采取限流直至关站。客伤大客流突发事件应急处置突发事件应急处置突发事件应急处置——客伤什么是客伤？一般指地铁列车在运输过程中或在站厅、站台、地铁拥有产权的通道、出入口等范围内出现乘客（包括非在岗作业的地铁员工）伤亡事件。地铁客伤呈现“数量多、金额大、影响广、协调难”的特点。某市地铁1号线全线试运营开通一个内，共发生18起乘客伤害事件：突发事件应急处置——客伤客伤易发区：电扶梯站台门闸机突发事件应急处置——客伤乘客乘坐电梯需站稳扶好，电梯上必须有安全警示标示。突发事件应急处置——客伤做好接发车三部曲，防止乘客关门时抢上车夹伤。突发事件应急处置——客伤提示携带小孩的乘客，过闸机时将小孩抱起来。突发事件应急处置——客伤案例某日18:57分左右，一名66岁的老太太在某地铁D出入口电扶梯上不慎被电扶梯毛刷夹角处卡住摔伤，造成右膝盖擦伤，左脚裸浮肿。老太太夹伤后，由于19:05分报向车站工作人员反映，车站及时对伤者的伤口进行简单处理后，乘客自行离开。第二天乘客到站索要560.58元医药费。思考：车站工作人员在这起客伤中第一时间应该怎么做？（详细情况与分析参照课本202）突发事件应急处置——客伤分析1、及时将情况上报，安抚乘客情绪，将乘客请至办公区进行伤情检查及处理。2、根据乘客叙述进行现场取证，寻找并挽留目击证人。3、乘客离开后，将事情经过发至公司客伤负责人。提纲1突发事件应急处置2恶劣天气应急处置铁锹10恶劣天气应急处置——大雪扫把通知应急队员雨靴增加人员93防滑垫5雨衣24168加强巡视力度草垫融雪剂711车站准备工作告示牌恶劣天气应急处置——大雪恶劣天气应急处置——大雪恶劣天气应急处置——大雪现场处置情况恶劣天气应急处置——大雪现场组织情况恶劣天气应急处置——大雪恶劣天气应急处置——大雪1、遇降雪天气时，地面线车站、车场及在正线露天段运行司机须及时将天气情况报告行车调度员。2、行车调度员及车站加强对道岔运转情况监视。3、电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。雪天行车组织4、遇连续降雪，若有需要行车调度员安排车站驻守岔区进行扫雪。5、遇降雪造成道岔及接触轨出现故障，行车调度员立即封锁相关区段，确认停电后组织车站清扫，尽快排除故障。6、车场雪天行车组织由《车场运作规则》规定。车站应急处置