《轨道交通概论》课件——2.轨道交通线路.pptxVIP

轨道交通概论1.从这里启程——轨道交通线路概述

本章的学习建议在本章中首先对铁路线路的概念要掌握。其次就是平纵断面的阻力计算，要注意单位的统一，特别要把限制坡度的概念弄清楚，这是平纵断面中的难点。轨道的组成不易记，建议在学习时用力的传递过程来记忆轨道的组成。为了掌握道岔的组成和原理，建议学习时亲手画一画普通单开道岔，以此来帮助你对道岔的了解。

0102揭开轨道交通线路的神秘面纱铁路建设的三个阶段目录CONTENTS

01揭开轨道交通线路的神秘面纱轨道交通线路横截面

路基01揭开轨道交通线路的神秘面纱轨道

01揭开轨道交通线路的神秘面纱路基轨道

01揭开轨道交通线路的神秘面纱

01揭开轨道交通线路的神秘面纱线路标志限界

01揭开轨道交通线路的神秘面纱

02铁路建设的三个阶段前期工作阶段基本建设阶段投资效果反馈

02铁路建设的三个阶段前期准备阶段方案研究初测初步设计

02铁路建设的三个阶段基本建设阶段定测、技术设计施工图设计工程施工、验交投产

02铁路建设的三个阶段投资效果反馈指由建设单位牵头，会同有关部门，对工程质量、技术指标和经济效益等考查验证，以评价设计和施工质量。

我国高铁线路多采用桥梁建设，你知道这样建设的优势吗？

你认为还有更好的方式吗？

0102揭开轨道交通线路的神秘面纱铁路建设的三个阶段总结

轨道交通概论2.遨游轨道交通线路

010203轨道交通线路的组成轨道交通线路的等级轨道交通线路的分类目录CONTENTS

01轨道交通线路的组成轨道交通线路是由路基、桥梁、隧道、轨道等组成的总称。其中路基、桥梁、隧道属于轨道交通线路的线下工程。兰渝铁路路基工程武广高速铁路武汉天兴洲大桥兰渝铁路胡麻岭隧道

01轨道交通线路的组成轨道属于轨道交通线路的线上工程。木枕轨道高铁轨道地铁轨道

02轨道交通线路的等级《铁路线路技术管理规程》规定铁路等级是根据铁路在路网中的作用、性质和远期客货运量，以及最大轴重和列车速度等条件，对铁路划定的级别。它是铁路的基本标准，也是确定铁路技术标准和设备类型的依据。设计铁路时需先确定铁路等级，然后选定其他主要技术标准和各种运输装备的类型。铁路等级划分方法可以分为轴重划分法、速度划分法、运量划分法和多指标划分法。我国根据运输性质的不同，将铁路划分为客运专线铁路、客货共线铁路、货运专线铁路三个等级。

02轨道交通线路的等级我国普铁线路等级共分为四个等级，即I级、II级、III级和IV级，如下表所示：线路等级铁路在铁路网中的作用设计速度(kM/h)近期年客运量I级铁路在铁路网中起骨干作用（例如京广）200≥20MtII级铁路在铁路网中起联络、辅助作用（例如文竹至茶陵联络线）160＜20Mt且≥10MtIII级铁路为某一地区或企业服务120＜10Mt且≥5MtIV级铁路为某一地区或企业服务80＜5Mt注：(1)近期指交付运营后第10年，远期指交付运营后20年。(2)年客运量为重车方向的货运量与客车对数折算的货运量之和。每天1旅客列车按1.0Mt货运量折算，Mt=百万吨。

02轨道交通线路的等级铁路类型线路等级设计速度(kM/h)备注高速铁路高铁级250中国高速铁路标准300350磁悬浮中低速100长沙磁悬浮-自主高速430上海磁悬浮-常导真空磁悬浮1000以上未来研究方向地铁线路I级80广州地铁18号线最快达160km/hII级铁路60

03轨道交通线路的分类轨道交通线路按其用途可分为：正线站线段管线岔线特别用途线

试比较普铁线路与高铁线路的不同点？

总结010203轨道交通线路的组成轨道交通线路的等级轨道交通线路的分类

铁路主要技术标准铁路主要技术标准有：正线数目、限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长度、牵引种类、机车类型、牵引质量、机车交路、闭塞类型等。其中正线数目、限制坡度、最小曲线半径、到发线有效长度属工程标准（固定设备标准），建成后很难改变；而牵引种类、机车类型、牵引质量、机车交路、闭塞类型则属技术装备类型，可随着运量的增长逐步进行更新改造。这些标准是确定铁路能力大小的决定因素。选用不同的标准对设计线的工程造价和运营质量有重大影响。铁路等级不同，其线路平面和纵断面设计中所采用的标准和装备的类型也不一样。

铁路线路的平面和纵断面铁路线路在空间的位置是用它的中心线来表示的。线路中心线：指距外轨半个轨距的铅锤线AB与两路肩边缘水平连线交点的纵向连线。

铁路线路的平面和纵断面从运营的角度上，铁路线路最好是既平又直，这样可提高列车的速度，增大牵引重量，但同时也会增大土石方工程量和造价，所以必须按照线路等级和《铁路线路设计规范》规定的技术标准进行设计，并需结合线路的具体情况来设置。

铁路线路的平面和纵断面ABC河流山线路中