2.1.2.2-三一重工 王喜明-工程车辆混合动力系统解决方案_15th新能源汽车论坛 广州.pdf

工程车辆混合动力系统解决方案

王喜明博士

2023年9月

目录

1混合动力工程车的合理性

2自卸车的典型用户场景分析

CONTENTS

3自卸车混合动力方案分析

4“爆款”=正确方案决策+核心能力

1混合动力工程车的合理性

柴油车三大弊端纯电动车三大制约

1高油耗，CO22瞬态扭矩响应不足3可靠性问题1里程焦虑，2重载，长里程电池3环境适应性问题

（制动鼓，离合器等）充电影响运营成本问题（温度，长坡等）

混合动力解决方案

1混合动力工程车的合理性

混合动力解决方案示例：

①纯电驱动模式：②发动机驱动模式（电机发电/空转）：③并联驱动模式（电机助力）：④制动能量回收模式：

发动机在低效区域停机，纯电驱发动机输出动力的同时，通过电机给电机扭矩补充发动机扭矩，提高车辆通过电机回收动能和势能，提高节

动。电池充电，目的在于将发动机工作点动力性和瞬态爆发力，也有利于发动油率。

调节到高效区域。机工作点调节。

电机变速箱电机变速箱电机变速箱电机变速箱

电池电池电池电池

2自卸车的典型用户场景分析

序号细分市场代表区域GVW(T)市场增量/年平均年行驶里程（km）平均油耗（L/100km）平均油费支出/年

1标准煤炭山西3115,00080,00035252,000

2标载城建广东、上海31-3630,00070,00035220,500

3复合砂石河北31-5525,00070,00055346,500

4复合城建兰州、百色45-5550,00050,00055247,500

5重载砂石雅安、西昌90-10020,00070,000100630,000

6超重载砂石云南110-12015,00070,000110693,000

7重载矿区/坑口唐山、西昌70-9020,00040,000120432,000

8重载港口、钢厂短倒鄂州、攀枝花70-9010,00040,00090324,000

2自卸车的典型用户场景分析