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课题
新能源汽车电路基础元件识别
名称
授课
理论+实操
形式
课时 4+2
能力目标：
能够识别新能源汽车低压电路基础元件。
能够识别新能源汽车高压电路基础元件。
知识目标：
教学 1.能够描述新能源汽车低压电路基础元件的位置、功用和类型。
2.能够描述新能源汽车高压电路基础元件的位置、功用和类型。
目标 素质目标：
具有良好的思想品德修养和科学的创新精神；
能进行自我检讨，诚恳接受他人的批评；
形成良好的团队协作精神；
锻炼组织沟通能力，能够与团队协同解决问题。
教学
1. 北汽新能源EV200纯电动汽车整车性能参数的介绍
重点 2. 北汽新能源EV200纯电动汽车整车结构
教学
北汽新能源EV200纯电动汽车主要部件的识别
难点
教学 1.多媒体教学
挂图教学
手段 3.实物展示
观看 任务一 北汽新能源EV200纯电动汽车电路元件的识别
视频 一、设置情境（5分钟）
一辆纯电动汽车，事故修复后需要检查全车的电气元件，你的主管让你去检
查，并提醒你注意高压电，你能完成这个任务吗？
二、相关知识（30分钟）
（1）整车性能参数
主要配置及性能 C33DB
讲授
尺寸
重量
动力电池
长/宽/高（mm）
最小离地间隙（mm）整备质量（kg）
供应商
4025/1720/1503
≥110
≤1320
SK
电芯类型三元
电芯类型
三元
标称能量（kW.h）
30.4
供应商
新能源
额定/峰值功率（kW）
30/53
最大扭矩（N.m）
180
慢充时间（h）
约5
快充时间（min）
约30
30分钟最高车速（km/h）
≥120
最高车速（km/h）
≥125
0～50km/h加速时间（s）
≤5.3
0～100km/h加速时间（s）
≤16.0
坡道起步能力（%）
≥20
最大爬坡度（%）
≥25
续驶里程（km）
≥170
能量消耗率（kW.h/100km）
≤16.5
能量回收率（%）
≥13.5
续驶里程（km）
≥200
能量消耗率（kWh/100km）
≤14.5
动力性
NEDC工况经济性等速60km/h
制动性能
初速度100km/h（满载）时的制动距离（m）
≤56
整备质量：汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备）各种油水填满后的质量。
汽车总质量=整备质量+驾驶员及乘客质量+行李质量。SK韩国跨国企业
电池 电芯类型：三元锂
标称能量：30.4kw.h
慢充时间：约5h、快充：30min
额定功率：30kw5.驱动电机 峰值功率：53kw
最大转矩：180N.m
30分钟最高车速（km/h）：≥120
动力性 最高车速（km/h）：≥125
0～50km/h加速时间（s）：≤5.3
0～100km/h加速时间（s）：≤16.0
续驶里程（km）：≥170（NEDC工况经济性）
EPA:美国工况测试标准；NEDC:欧洲工况测试标准；JC08：日本工况测试标准8.续驶里程（km）：≥200（等速60km/h）
9.制动性能：初速度100km/h(满载）时制动距离≤56m(2)整车结构
1、副水箱；2、电动机控制器；3、DC/DC; 4、快充口；5、风冷充电机；6、蓄电
池；7、低压继电器盒；8、换挡机构；9、动力电池；10、慢充口；11、随车工具12、电池维修开关；13、数据采集终端；14、高压控制盒
主要部件识别
前机舱的布置分为上下两层
上层：整车控制器、储液罐、清洗液储液罐、电动机控制器、PDU、低压主熔断器、前机舱低压电器盒、低压蓄电池、制动液储液罐
下层：电动水泵、驱动电机、散热器及风扇、副水箱
仪表台：仪表台及仪表各指示等信息
1、驱动电机功率表；2、前雾灯；3、示廓灯；4、安全气囊指示灯；5、ABS指示灯；6、后雾灯；7、远光灯；8、跛行指示灯（加速踏板故障）9、蓄电池故障指示灯；10、电动机及控制器过热指示灯；11、动力电池故障指示灯；12、动力电池断开指示灯；13、系统故障灯；14、充电指示灯；15、EPS故障灯；16、安全带未系指示灯；17、制动故障指示灯；18、防盗指示灯；19、充电线连接指示灯；20、驻车制动器指示灯；21、门开指示灯；22、车速表；23/25、左/右转向指示灯；24、READY指示灯；26、REMOTE指示灯；27、室外温度指示灯。
启动开关
①启动开关分为四个档位：
位置0（LOCK）拔下起动钥匙，转向盘锁，大多数电路不能工作。
位置1（ACC）转向解锁，个别电气和附件可以工作。
位置2（ON）所有的仪表，警告灯和电路可以工作，高压上电，待仪表READY灯点亮后，进入行车准备状态，车辆可以行使。
位置3（ST
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