2.1.1.3-清华大学 金昌勇-十五届新能源汽车论坛——清华车辆学院电池安全实验室_金昌勇.pdfVIP

安全电池与电池系统

--第十五届新能源汽车论坛--

清华大学车辆学院电池安全实验室

汇报人：金昌勇

指导老师：冯旭宁欧阳明高

jinchangyong1@

演讲人：华剑锋联系方式：20100002020

2023年9月6日

演讲时间：2010.00.00

金昌勇博士、助理研究员金昌勇博士、助理研究员

研究方向：锂离子电池安全性

※博士毕业于上海理工大学，博士期间在欧阳明高院士团队联合培养，第一作者

发表SCI论文5篇，通讯SCI论文2篇，授权发明专利5项，授权实用新型专利3

项，作为技术骨干参与国家级课题2项。主要承担企业横向课题4项，起草汽车

工程学会标准2项，担任eTranportation等期刊审稿人。目前博后入站清华大

学欧阳明高院士团队，承担安全电池与系统设计组统筹、协调、规划等工作。

※演讲摘要：电池热失控是新能源汽车安全事故的核心科学问题，追求长续航里程，高比能量的过程

中，逐渐逼近了锂离子电池电化学体系热稳定性极限，新失效模式逐渐出现，突然死亡型热失控机

理悬而未决。清华大学车辆与运载学院电池安全研究团队，在欧阳明高院士的带领下，以锂离子电

池本征安全、被动安全等个方向，实现对现有商用锂离子电池及系统的安全防控。

冯旭宁博士、助理教授冯旭宁博士、助理教授

研究方向：锂离子电池安全性

※清华大学电池安全实验室主任。中国汽车工程学会会员，美国电化学

学会会员，电池设计与管理青年学者联合会委员，中国科协青年人才

托举工程选拔人才。

※作为负责人及主要完成人共参加多项横纵向项目。与德国亚琛工业大学、美国麻省理工学院、美国

国家可再生能源实验室、英国伦敦帝国理工学院等国外知名高校展开了广泛的电池安全研究合作。

※总计发表/录用论文79篇，SCI检索60篇，GoogleScholar总引2700余次，h因子为25，他引1500

余次，7篇曾入选ESI高被引论文。申请发明专利86项，其中已授权35项，申请中51项。

发展新能源汽车是我国由汽车大国迈向汽车强国的必由之路

当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源

汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增

长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对

气候变化挑战，改善全球生态环境。

44

安全事故是新能源汽车发展的致命隐患

车辆保有量和新闻报道的事故数量增长趋势

1601200

140142

1000

120108

800

100

71

80600

6056

45400

40

22200

20

0