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目录
01单击添加目录项标题02
03文献综述04
0仿真结果与分析06
01
添加章节标题
02
研究背景与目的
地铁车站人群疏散的重要性
提高运营效率：疏散迅速，降低经济损失：疏散及时，
减少车站拥堵，提高列车运减少车站设施损坏，降低经
行效率济损失
保障乘客安全：疏散及时，
避免踩踏等事故发生
仿真研究的目的和意义
意义：提高地铁车站人群疏散效率，降低安全隐患，保障乘客安全。
03
文献综述
国内外研究现状及发展趋势
国内研究现状：主要集中在地铁车站人群疏散行为仿真模型的建立、优化和验证等方面
国外研究现状：主要集中在地铁车站人群疏散行为仿真模型的建立、优化和验证等方面
风险等
相关理论和方法概述
社会力模型：描述人群在流体动力学模型：模拟人基于
拥挤环境中的行为群的流动和相互作用
数据驱动的模型：利用历实验研究方法：通过实验
史数据预测未来行为观察和测量人群行为
04
研究方法与技术路线
基于离散元方法的人群疏散仿真模型
l离散元方法：将人群划分为多个离散个体，模拟个体行为和相互作用
l模型构建：建立人群疏散模型，包括个体行为、群体行为和疏散环境
l仿真过程：模拟人群疏散过程中的个体行为、群体行为和疏散环境变化
仿真模型的建立与验证
l模型构建：基于地铁车站人群疏散行为的仿真模型，包括人流、设施、环境等因素
l数据收集：收集地铁车站人群疏散行为的数据，如人流量、设施分布、环境条件等
l模型验证：通过仿真实验，验证模型的准确性和可靠性
数据采集和处理方法
数据采集：通过实地调查、问卷调查等方式收集地铁车站人群疏散行为数据
数据预处理：对数据进行清洗、去噪、归一化等处理，保证数据质量
数据分析：采用统计分析、机器学习等方法对数据进行分析，挖掘规律
05
仿真结果与分析
不同场景下的人群疏散行为特征
正常场景下：人群疏散有序，速拥挤场景下：人群疏散困难，速
度较快度最慢
紧急场景下：人群疏散混乱，速
影响因素分析
人群密度：人群密度越大，疏散速度越
慢
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