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内容目录
一、整车:车企经营分化,出海和电动车超预期 4
1、车企横向对比:龙头车企经营更加稳健,出海超预期 4
2、展望:出海和华为智选迎来大周期 12
二、汽零:格局成为兑现度的核心因素,国际化经营绩效闪耀,国产替代加速兑现,格局好的龙头经营增长稳健。 14
1、国际化:国际化经营绩效闪耀,海外业务助力公司量利齐升 14
2、国产替代持续兑现,核心环节业绩持续向好 15
3、好格局龙头:福耀和星宇规模效应持续释放,业绩稳健增长 17
4、机器人:静待特链兑现,优选主业稳健的标的 18
5、产能利用率:多数企业2023年、24Q1产能利用率持续下滑,盾安、德赛等产能利用率较优 20
三、投资建议 23
四、风险提示 23
图表目录
图表1:23年及24Q1主流车企营收(亿元) 4
图表2:23年及24Q1主流车企毛利率 5
图表3:23年及24Q1主流车企净利润(亿元) 5
图表4:23年及24Q1主流车企净利率 5
图表5:23年及24Q1主流车企单车净利(万元) 6
图表6:国内乘用车季度销量(万辆) 6
图表7:24Q1主流车企销量梳理(辆) 7
图表8:24Q1主流车企市占率情况 7
图表9:22-24年国内乘用车季度出口量(辆) 8
图表10:22-24年国内电车季度出口量(辆) 8
图表11:自主车企海外零售口径渗透率 8
图表12:自主车企海外零售口径渗透率(亚非拉地区) 8
图表13:24Q1主流车企出口量梳理(辆) 9
图表14:特斯拉在车企出口中的份额持续下降 9
图表15:自主车企海外出口销量分布(零售口径,辆) 9
图表16:自主车企海外出口占比(零售口径) 10
图表17:22-24年国内电车销量(辆) 10
图表18:22-24年国内电车渗透率 10
图表19:24Q1/23Q4车型销量环比增长前十名(辆) 10
图表20:24Q1主流车企电车销量梳理 11
图表21:24Q1主流车企电车市占率情况 12
图表22:去除本土及较难进入的市场,自主车企出海仍有较大空间(万辆) 13
图表23:自主车企加快在海外新建产能(不完全统计) 13
图表24:问界汽车月销量(辆) 14
图表25:华为智选车型矩阵分布 14
图表26:多数公司海外业务毛利率大于国内 15
图表27:过半公司2023年海外营收占比提升 15
图表28:被动安全、座椅和微电机个股收入 15
图表29:被动安全、座椅和微电机个股收入增速 15
图表30:被动安全、座椅和微电机个股扣非净利润 16
图表31:被动安全、座椅和微电机个股扣非净利润增速 16
图表32:被动安全、座椅和微电机个股毛利率 16
图表33:毛利率同比变动上,23年整体盈利能力均提升 16
图表34:被动安全、座椅和微电机个股净利率 17
图表35:被动安全、座椅和微电机个股净利率同比变动 17
图表36:福耀和星宇的营业收入 17
图表37:福耀和星宇的扣非净利润 17
图表38:福耀和星宇的毛利率及同比变动 18
图表39:福耀和星宇的净利率及同比变动 18
图表40:机器人标的收入及收入增速 19
图表41:机器人标的扣非净利润及其增速 19
图表42:机器人标的毛利率及其变动幅度 20
图表43:机器人标的净利率及其变动幅度 20
图表44:热管理、域控制器、内饰固定资产周转率 21
图表45:热管理、域控制器、内饰固定资产周转率变动 21
图表46:轻量化、智能化底盘个股固定资产周转率 22
图表47:轻量化、智能化底盘固定资产周转率变动 22
图表48:被动安全、座椅、微电机、好格局龙头固定资产周转率 23
图表49:被动安全、座椅、微电机、好格局龙头固定资产周转率变动 23
1、车企横向对比:龙头车企经营更加稳健,出海超预期
1.1公司财务对比:龙头车企表现稳健
车企经营稳健业绩多超预期:23年及Q1车企经营状况稳健,其中比亚迪、长城、赛力斯等表现超预期。新势力中理想年报表现强势,小鹏、蔚来亟待回暖。
营业收入上:24Q1看,目前已出24Q1业绩的4家核心车企中,1)赛力斯24Q1营收
265.61亿元,同/环比+421.76/+38.61?,系问界系列交付量大涨带来,表现符合预期;
2)长城营收428.6亿元,同/环比+47.6/-20.2?,系车型换代期后规模效应提升、车型结构性改善带来营收大涨。3)长安营收379.2亿元,同
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