路面主要病害与防治课件.pptxVIP

?引言目录?路面主要病害类型?路面病害成因分析?路面病害防治措施

01引言

目的和背景提高道路使用性能节约维修成本通过对路面病害的防治，可以延长道路使用寿命，提高道路通行能力和安全性。及时发现和修复路面病害可以避免小问题变成大工程，从而节约大量的维修成本。保障交通安全路面病害可能导致车辆颠簸、失控甚至翻覆，对交通安全构成威胁。通过防治措施，可以降低交通事故发生的概率。

路面病害的危害增加车辆运营成本由于路面病害的存在，车辆需要频繁维修和更换部件，增加了运营成本。影响行车舒适性路面病害会导致车辆颠簸，降低驾驶的舒适性。降低道路通行效率路面病害可能导致交通拥堵，降低道路通行效率。

02路面主要病害类型

裂缝010203横向裂缝纵向裂缝块状裂缝裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一。裂缝成块状分布在路面局部，缝距比较规则，一般都在20～50cm，形成规律性块状龟裂。

松散与坑槽松散路表面集料磨失，成片或成段路表面粗糙。坑槽局部性的坑洞、凹槽、网状裂纹或龟裂松散材料散失后形成的凹槽。

变形类病害车辙波浪拥包沉陷轮迹带下陷变形，车辙的断面成U形或V形。路表面沿行车方向出现的路表面和结构层整体的凹陷。起伏不平。

其它病害泛油表面处治层材料被粘结料软化，软化层沥青挤出表面形成发亮的镜面。磨光表面处治层表面被磨平而失去纹理，形成平滑光亮的镜面。

03路面病害成因分析

材料因素材料质量不达标路面材料质量差，如骨料、沥青等不符合规范要求，导致路面强度不足，易出现裂缝、松散等病害。材料配合比不合理路面材料配合比设计不当，如油石比过低或过高，导致路面耐久性差，易出现车辙、泛油等问题。

施工因素施工工艺不当路面施工工艺控制不严格，如碾压不足或过度，导致路面密实度不均，易出现坑槽、松散等现象。施工管理不善施工现场管理混乱，如材料堆放不当、施工机械故障等，影响施工质量，导致路面病害的产生。

车辆载荷因素车辆超载过载车辆对路面的压力超过设计承受能力，导致路面出现裂缝、车辙等病害。交通流量过大大量车辆在路面上行驶，加速了路面的磨损和破坏，易出现坑槽、松散等问题。

气候因素温度变化温度变化导致路面材料热胀冷缩，产生应力应变，易使路面出现裂缝。降雨影响雨水通过路面裂缝或孔隙进入路面结构层，软化土基，降低路面承载能力，易产生坑槽、松散等病害。

04路面病害防治措施

预防性养护预防性养护是一种主动的养护方式，通过定期检查和评估路面的状况，及时采取必要的养护措施，以延缓路面病害的发生和恶化。预防性养护的目的是保持路面良好的使用性能和延长使用寿命，从而节约维修成本和减少对交通的影响。预防性养护的具体措施包括定期清扫路面、裂缝填补、涂刷防裂胶等，以防止水分侵入和裂缝扩大。

及时维修及时维修是指在发现路面病害后，立即采取有效的维修措施，以防止病害扩大和恶化。及时维修的关键在于定期巡查路况，及时发现和记录病害情况，并根据病害类型和严重程度制定相应的维修方案。常见的维修措施包括填补坑槽、修复裂缝、局部翻修等，以恢复路面的平整度和通行能力。

采用新材料与新工艺采用新材料与新工艺是提高路面性能新材料如耐久性强的沥青混合料和耐磨耐压的混凝土材料可以提高路面的承载能力和耐久性。和耐久性的重要手段。新工艺如智能化的路面施工技术和数字化的检测手段可以提高施工质量和检测精度，从而延长路面的使用寿命。采用新材料与新工艺需要综合考虑路面的使用需求、施工条件和经济效益等因素，并进行充分的试验和研究。