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中交路桥BOT项目的多义性路径收费问题与对策研究开题报告

一、研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速推进，交通拥堵问题日益凸显，高速公路的建设和普及化已成为社会经济发展的必然趋势。在高速公路网中，中交路桥BOT项目占据着重要的地位，它的发展对于加快公路建设和缓解交通拥堵都具有重要作用。

然而，中交路桥BOT项目中存在的多义性路径收费问题，给项目的实施带来了一定的困难。由于车辆的行驶路径存在多义性，有些车辆可能在中途下高速而影响了路径收费的计算，为此，需要寻求一种更加有效的收费机制。

因此，本研究旨在探讨中交路桥BOT项目中多义性路径收费问题的本质，提出相应的解决对策，为中交路桥BOT项目的顺利实施提供有力支持。

二、研究内容

1.中交路桥BOT项目的概述和发展现状

2.多义性路径收费问题的概念及产生原因分析

3.多义性路径收费问题的解决方案研究与可行性分析

4.多义性路径收费问题的实践应用研究

5.研究总结与建议

三、研究方法和技术路线

本研究采用文献资料法、问卷调查法、案例分析法和实验研究法相结合的方法进行研究。具体技术路线如下：

1.通过文献综述，了解中交路桥BOT项目的概况和发展现状，对多义性路径收费问题的概念、原因等进行理论分析。

2.结合问卷调查和案例分析，深入了解多义性路径收费问题的实际情况，收集相关数据。

3.通过实验研究，验证可行的多义性路径收费问题解决方案，分析实验结果，提出相应的建议和改进措施。

四、研究成果

本研究的预期成果包括：

1.多义性路径收费问题的深入探讨，对问题的本质有更加深刻的理解。

2.提出一种解决多义性路径收费问题的可行方案，并对其进行实验验证。

3.根据研究结果提出针对中交路桥BOT项目的多义性路径收费问题的具体实践应用建议。

参考文献：

[1]徐硕,刘学民,张大龙.中交路桥BOT项目多义性路径收费问题探析[J].现代快递,2017(02):157-158.

[2]刘金凤,佟冶,杨苏,等.多义性路径收费问题及其解决方案的探讨[J].控制工程,2018,25(07):117-123.

[3]袁栋,陈小宁.基于路径规划的多义性路径收费问题解决方案研究[J].道路与交通研究,2019(03):34-37.